摘要：工程概况长春某地铁站总建筑面积92580m^2,工程基坑最大深度地面以下负28m。本工程结构特殊,地理位置特殊,地下水丰富,质量要求高。工程防水等级为一级,抗浮设计水位地下2.5m,基础最大埋深地下28m,底板、侧墙及顶板均为防水混凝土结合结构外防水层的全包防水模式。影响本工程的地质主要在负23—负25m的位置处于不透水的泥岩层,由于不透水的阻隔,地下水位只能降到泥岩层2—3m,同时四周边坡有地下水渗水,影响防水毯及防水混凝土施工。

摘要：以广州市新滘南路隧道工程为例,介绍了城市隧道防水工程施工工艺及技术,通过采用防水混凝土以及双面自粘橡胶沥青卷材等措施,取得了良好的实施效果,该内外复合防水形式可供类似工程参考。

摘要：桥面铺装病害特征滏阳新河特大桥位于石黄高速公路沧州段，该桥长2231.78m．主体采用30mT形梁，先简支后结构连续体系，设计荷载为汽车-超20级，挂车-120级，桥面横坡双向1．5％，纵坡为0％，现浇桥面板为10cm30#防水混凝土，上铺5cmSAC-20型及4cmSAC-20型沥青混凝土。

摘要：1地下室渗漏水的原因分析本人通过工程实践，结合已往所学知识，认识到造成地下室渗漏的原因有很多，但在我看来，其主要原因在于工程材料、工程设计与工程施工这三个方面。1．1材料方面（1）许多人一般会误以为高标号混凝土就是防水混凝土，认为混凝土强度等级越高其防水性能好，所以有的设计只标明C30或C25号混凝土，误认为这样就可以防水，结果造成不少采用高标号混凝土的地下防水工程出现渗漏现象。

摘要：结合工程实例,在编制地下防水工程施工组织时,将技术理论基础与具体施工经验相结合,形成了全面指导施工准备和施工的技术经济文件。

摘要：针对框构桥抗渗防裂混凝土施工过程中容易出现的问题,分析了其出现的原因,阐述了解决抗渗效果差的防治措施,并通过施工中注意商品混凝土的质量、混凝土的浇筑和养护、配筋率、外加剂的选择,以确保抗渗达到设计要求。

摘要：黄石体育馆地下工程采用了刚柔结合的复合防水设计。主体结构刚性防水采用强度等级为C30、S8的防渗混凝土,后浇带刚性防水采用强度等级为C35的微膨胀混凝土;根据不同工程部位的不同防水等级,附加防水层分别采用了APP改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水涂膜和水泥基渗透结晶型防水涂料,并对桩头、后浇带、施工缝等节点部位作了加强处理。

摘要：为了加强轨道交通工程车站结构施工及站内防水施工的质量监督管理,根据国家及地方先后出台的建设工程质量技术标准、规范等指导性文件,项目监理机构应结合车站工程的现场环境、设计要求及施工方法等工程特点,正确认识和掌握监理监控的要点。

摘要：从设计、材料、施工和管理四方面,对地下室防水工程进行控制,有效地阻止了渗漏现象的产生。

摘要：宁波北仑一大型体育馆工程,其防水要求较高,因此地下室采用混凝土结构自防水与外侧全粘贴高聚物改性沥青卷材防水相结合的防水方案。今介绍该工程防水混凝土、卷材防水及穿墙管道、施工缝等细部节点的施工工艺。