摘要：林业食叶害虫主要有美国白蛾、春尺蠖、杨小舟蛾、杨扇舟蛾、刺蛾等。此类害虫具有潜伏性强、传播性快、危害性大和周期性强等特点,防控难度较大,一旦感染就会快速蔓延,造成大面积林木受灾,给林业生态造成严重危害。物理防治在林业食叶害虫防治中具有较好的效果,但是现有的害虫防治装置虽然能够杀死害虫,但是缺少对害虫尸体处理的结构,且难以安装、拆卸和清洗,装置的环保性和耐用性不够。为此,笔者设计了一种林业食叶害虫防治装置,方便害虫收集盒的安装、拆卸与清洗,进一步提升了害虫防治效率。相比于传统的林业食叶虫害防治装置,该设计更加高效、环保和耐用,使用寿命更长,防治成本更低,适宜在林业食叶虫害防治中积极推广。

摘要：海洋污损生物增加附着基体的摩擦阻力,甚至对基体的腐蚀产生影响。海洋污损生物的附着过程主要分为三个过程,同时在粘附界面存在多种粘结作用。材料学、防污涂层、电化学、电解技术、超声波和紫外照射等技术是目前海洋污损生物防治的主要方法;在石油平台常用物理除污装置进行防污,而电解防污装置则在船体、管道等的污损生物防治中广泛使用。对海洋环境无污染、防污时间长、防污效果明显、经济是海洋污损生物防治技术的一种趋势,装置设计简单、易于操作、能耗低则是防污装置的发展方向。

摘要：为降低中巴公路沿线溜石灾害风险,以中巴公路K777桩处溜石坡为研究对象,定性分析溜石崩塌体运动特征并设计格栅挡墙防护结构。采用有限差分与离散元耦合方法对溜石灾害进行数值模拟,定量分析溜石崩塌体运动状态及公路挡墙动力冲击响应。结果表明:不同粒径下溜石平均速度变化趋势相同,溜石崩塌体运动速度与溜石粒径呈正相关,溜石在自然条件下对公路挡墙冲击集中且受力较大,通过布置格栅挡墙可降低公路挡墙受力,分散溜石冲击,有效拦截大粒径溜石,降低溜石灾害影响。在相同格栅挡墙孔径下,降速效果与溜石粒径呈负相关。可通过考察溜石坡实际情况设计格栅挡墙尺寸,降低中巴公路沿线溜石灾害风险。