摘要：古龙沟大桥、韩乌拉沟大桥、前达门沟大桥、千里庙沟大桥、呼勒斯太沟大桥、乌兰布隆沟大桥及道路的建设,完善了内蒙古自治区干线公路网,对于促进整个巴彦淖尔市路网的合理运行意义重大。对大桥附近的水文特性、冲刷计算、壅水计算等情况进行了综合分析,6座桥梁符合当地规划要求,设计满足当地水利规划的总体要求和整治目标,不会对后期水利规划的实施造成影响。桥梁设计洪水标准为100年一遇,相应桥所在河段规划防洪标准为10年一遇,满足现有防洪标准。桥梁工程的建设壅高和影响长度较小,影响范围和程度较低,其修建基本不影响河道行洪安全。

摘要：本文结合滦河下游河道的闫庄铁矿工程的具体情况,对河道建设项目防洪评价的基本工作进行了研究探讨。通过分析工程实施前后河道设计洪水水位和流量的变化,评价了该工程对滦河下游河道防洪的影响。结果表明:各个控制断面由闫庄铁矿工程所导致的水位和流量变化幅度都是非常小的,并且主要是在工程所在位置上游的附近12.5km范围内。水位变化最高只有0.12m,流量变化的幅度更是不超过0.092‰。因此,闫庄铁矿工程建设方案实施后,基本上不会对河道行洪产生影响,这为闫庄铁矿工程河道建设项目的实施提供了依据。

摘要：以在北京2012年"7·21"特大暴雨中受山洪灾害最为严重的房山区红螺谷小流域为研究对象,利用MIKE21HD建立平面二维水流数学模型,对大、中小型桥梁、漫水桥等跨河工程进行防洪影响研究。考虑建筑物设计标准、桥梁尺寸、结构、斜交角度、漫水桥高度等影响因素,分析跨河工程对河道水位、流速及淹没范围的影响。结果表明,跨河工程阻水作用明显,其中影响最大的是大型跨河桥梁,其次是漫水桥,中小型桥梁影响较小;跨河工程造成壅水、流速重分布,导致沟道淤积、冲刷,河水漫溢等。红螺谷小流域过流能力不满足山区河道10年一遇的防洪标准,需重新进行规划设计。

摘要：码头建设会对河道行洪、堤防及其他防洪工程的安全造成不利影响.防洪影响分析是码头工程设计中一项重要技术工作.采用平面二维潮流数学模型,对长江镇扬河段水流运动以及拟建码头工程对防洪的影响进行了数值模拟计算.结果表明,在防洪设计洪水、平滩水位流量和多年平均流量3种水流条件下,工程兴建后水位壅高最大值约1.2 cm,水位降低最大值约1.5 cm,流速最大增幅约0.05 m/s,最大减幅约0.23 m/s.码头兴建后对工程河段的水位和流场影响较小,不会对河段的行洪带来不利影响.

摘要：以西北江河道地形资料、工程附近河段水下地形图、工程平面布置图及相关的水文数据等为依据,采用一、二维水流数学模型研究南沙凤凰一桥建设对河道壅水、流速、流态等影响,并利用珠江三角洲网河区一维水动力学模型计算桥梁工程建设前后河道不同设计频率下的设计洪潮水面线、汊道分流比变化,利用二维水动力学模型计算各种水文组合下的桥梁工程建设前后河道流速、流态变化,进而分析工程对河势稳定等影响。结果表明,桥梁工程建设对所在河道的整体河势影响较小。

摘要：为了研究大型涉水建筑物的修建对潮汐河段防洪的影响,以灌河燕尾港2万吨级码头防洪影响为研究内容,采用有限体积方法,建立三角形非结构网格二维潮流数学模型,分析码头建设前后工程区水位、流速和流场的变化。结果表明,码头兴建后对工程区河道的水位和流速影响均较小,流场变化局限在局部小范围地区,故对灌河的防洪影响较小。

摘要：为了解桥梁工程跨堤布置对两岸防洪堤及河道防洪的影响,基于概化的数值渠道,采用MIKE21二维水流数学模型,分别从桥墩近堤距离、桥墩轴线布置及桥墩墩型设计三方面设定不同的河道参数及墩堤布置情况,模拟分析了近堤水流流速和墩堤间局部流场变化情况,揭示了不同情形下近堤流速及流场变化的规律,研究了其对河道防洪的影响。结果表明,桥梁跨堤、桥墩近岸布置时,增大近堤距离、减小桥墩轴线与河道岸线夹角和采用单一矩形壁式墩型均可减小对河道岸坡稳定及防洪安全的不利影响。

摘要：基于RSS河流数值模拟系统,探讨了平面二维水沙数学模型在涉水工程防洪影响计算中的应用,并以汉江蔡家湾特大桥为例,进行该工程的防洪影响计算,探讨了不同涉水工程的概化方法。结果表明:采用基于非结构网格的平面二维水沙数学模型,可较为准确地捕捉到涉水工程实施前后河道水力要素变化及河道冲淤变化情况;在所选的计算条件下,拟建工程的实施对工程河段的防洪及河势影响不大。

摘要：以郑州市杏贾路跨金水河桥梁工程为例,对桥墩产生的冲刷和雍水分别采用三种不同模型进行计算,然后以实测数据为基础,进一步对比分析了各模型在相同设计标准下的防洪影响作用。研究表明:相对于其他两种模型MIKE21模型具有更高的精度,HEC-RAS模型的计算精度略微较差;HEC-RAS模型具有较少的参数和较高的运算速度,因此在计算方案多样且水系环境复杂的条件下具有较强的适用性。

摘要：为规范太湖流域涉水项目的建设,保障流域防洪安全,在调查分析太湖流域主要涉水项目建设状况的基础上,提出了太湖流域涉水建设项目防洪影响控制性技术指标体系,初步构建了以"防洪安全"为目标层,以"建筑物形式、行洪畅通、河势稳定、水利工程安全、防洪标准、规划相适性、其他影响"等7个方面为准则层,以23项具体指标为指标层的防洪影响控制性技术指标体系。指标体系的构建为太湖流域涉水建设项目的设计、审批与管理提供了技术支撑。