摘要：斜巷防跑车安全运输系统安装于斜井段,防止矿车在运输过程中因断绳、掉轨或脱钩等造成跑车事故。该系统主要由平巷阻车器、蓄能器、信号控制系统及挡车栏组成,根据现有斜巷防跑车系统,提出改进方案设计,增加系统可靠性。

摘要：矿井巷道内的跑车会对生产安全造成极大威胁,如何防止跑车事故的发生是保障斜井运输安全的一个重要研究课题。传统的捕车装置多采用直接卡死矿车碰头或车身的方式完成,这种捕车方式容易造成矿车的倾翻或脱轨。文中提出了一种能够抱紧矿车后轴的新型缓冲捕车器结构,并从使用条件、设计原理、理论计算3个方面对该捕车器进行了研究。最后制造出一台捕车器样机,并搭建了一个坡度为15°的试验场地,分别在变坡点及距离变坡点5,10,15 m的位置对单节矿车进行了跑车试验,对跑车速度、阻尼器压缩量、阻尼楔块的偏移量进行了测量,试验验证了该捕车器的有效性,试验结果为后续捕车器的改进提供了依据。

摘要：安全门是煤矿防止斜巷提升运输事故的重要设施,本文介绍的安全门系一种防跑车的自动阻车设施。这种安全门充分利用钢丝绳的柔性吸收能量、减少矿车冲击力;由涡流传感器和电磁铁构成的控制系统可以实现防跑车设施的自动化运作,有效的防止跑车事故发生。经理论校核及实际应用,设计的安全门运行可靠,成本较低,具有很高的安全效益。

摘要：介绍了煤矿轨道斜井常闭式防跑车装置的工作原理,根据防跑车装置最大防护距离并结合串车上下井时的最不利工况分析,提出了防跑车装置最大设置间距计算公式。通过设计实例详细分析防跑车装置设置原则,总结了目前防跑车装置设计时存在的主要问题并提出解决方案。

摘要：斜井防跑车装置安装于斜井段,以防止矿车运输时发生脱钩、掉轨、断绳等事故,减少井下人员伤亡和财产损失。根据现有斜井防跑车装置系统,改进防跑车蓄能装置,提出创新制动方案,优化制动效果。

摘要：介绍了一种新的基于PLC(可编程控制器)和光电开关的矿山防跑车装置测控系统的原理和设计,系统采用了电力线载波技术进行信号传输,并通过计算机仿真测试和上机试验测试,证明其是一种比较安全、可靠、经济、使用方便的测控系统。

摘要：兖州矿业（集团）公司东滩煤矿和天津矿用电子设备厂联合研制的FPC-100型斜巷防跑车及通信、报警系统，是集扩音电话通信、故障自动诊断和语言报警于一体的斜巷防跑车系统，

摘要：介绍了利用光电监测自动控制缓冲吸能式斜井防跑车装置。上车场设上方门式斜井防跑车装置 。

摘要：为了防止煤矿矿车巷道内跑车事故,提出了一种初始扭矩可调的摩擦盘式吸能器结构,给出了矿车跑车速度、矿车冲击能量和吸能器制动力矩的计算过程,从而确定了吸能器的初始扭矩和弹簧预压紧力.随后对该吸能器进行了整机有限元分析,计算得到了在工作状态下吸能器各个关键零部件的应力和应变状态,从而验证了吸能器安全捕车的有效性.

摘要：针对煤矿斜巷跑车事故的问题,介绍了气动联锁防跑车装置的设计及安装,以保证提升运输安全。