摘要：北方风沙区位于欧亚草原东部,在北方生态安全屏障和丝绸之路经济带建设中具有非常重要的战略地位,但同时其生态环境又极其脆弱,区域内沙漠、沙地和戈壁分布集中,降水量稀少、蒸发量大,大风及沙尘暴频发,水土流失及土地荒漠化比较严重,因此控制好北方风沙区人为水土流失就尤为重要。北方风沙区以某供水工程为例,在综合分析工程水土保持设计的复杂程度及技术难点的基础上,明确了水土保持关键技术问题解决方案,为该区域水利工程风沙治理及水土保持措施设计提供了参考。

摘要：塔里木河干流输水堤有 220. 49km穿越沙丘活动频繁区域。为了减少流沙对输水堤的危害,在流沙严重的堤段采取了适当的防风固沙措施以保证输水堤的安全。经比较生物固沙、机械固沙和化学固沙等国内外较为常用的 3种流沙固定方法,结合塔里木河流域实际,最终采用机械固沙中的草方格沙障作为主要固沙措施,并对草方格的规格、材料选择和施工方法进行了论述,认为:①草方格沙障能增大地表的粗糙度,有效降低地表的风速,而无草方格固定的地表则处于风蚀状态;②在草方格形成的风积环境条件下,细沙能够将落在沙表面的植物种子埋起来,便于植物种子的生长;③随着植物在草方格中定居生长,沙面趋向固定,生物结皮的厚度、硬度增大,有机质逐渐在沙层中积累;④草方格沙障需要定期更换以保证其固沙作用的正常发挥。同时应配合生物固沙措施,及时恢复塔河沿岸的植被,以达到长久固沙的目的;⑤应加强观测,进一步探索新的固沙措施、固沙材料以及合理的出露草头高度和防护带宽度,为今后的工程提供基础资料和设计依据。

摘要：通过风洞实验,研究了土工格室、石方格、不同盖度植被3种不同沙障的防沙机理,分析了各种沙障下的风速廓线、风速流场及风沙流结构特征,比较了3种不同沙障的防沙效果。结果表明:植被具有显著的防风作用,随着盖度的增加其防风作用逐渐增强,同时,风速的变化还与植株的茂密程度有关。对于石方格沙障,由于构成石方格的石块不规则,计算结果与总体变化规律有一定差异。总的来讲,植被沙障的防护效果远较土工格室和石方格沙障为优,对于低风速地区,采用土工格室和石方格沙障治沙是有效的,而对于高风速地区,只能采用植被沙障防护才有良好效果。相比较土工格室和石方格沙障,石方格沙障的防护效率又略优于土工格室。

摘要：针对现有沙漠植树机或辅助植树装置,存在操作模块多、效率较低等问题,在此提出研发一种全自动沙漠植树机,该植树机主要由机体框架、挖坑机构、植苗机构、覆土机构、浇水装置以及电控系统等组成。经样机制作实地种植实践检验证明,该植树机能可靠完成挖坑、投苗、覆土到浇水等连续植树工作,并实现了小树苗适量定点投放,具有自动化水平高、效率高、降低劳动强度等优点。

摘要：在沙漠中铺设草方格是防风固沙的有效手段,草方格铺设装置是自动高效铺设草方格的设备。剪切机构是草方格端设装置中一个重要的组成部分,它的功能直接影响装置的运行。本文针对草方格铺设装置所要完成的任务,设计出一套既适合工作环境,又能完成剪切任务的新型机构。

摘要：介绍光伏电厂防风固沙绿化设计方案,包括项目建设区域及规模、项目建设布局及内容、造林技术设计、投资概算、工程运作方式等方面内容,以为工程顺利实施和正常运作提供借鉴。

摘要：为防沙漠路基病害，采取防风固沙与绿化环保设计相结合的措施是非常必要的。榆靖高速公路路基的防风固沙与绿化，以适地适树为原则，因地制宜，选择合理树种，将公路的防风固沙与绿化环保相结合，与山川秀美工程相结合。

摘要：塔里木河干流输水堤全长380.29Km,其中220.49Km穿越沙丘活动频繁区域。为了减少流沙对输水堤防的危害,设计中在流沙严重地段采取适当的防风固沙措施,以保证输水堤防的安全。本文比较了国内外较为常用的三种流沙固定方法,即生物固沙、机械固沙和化学固沙,结合塔里木河流域实际,最终采用机械固沙中的草方格沙障作为主要固沙措施,并对草方格的规格、材料选择和施工方法进行了论述。

摘要：新建白日乌拉苏木至乌兰察布苏木段新建公路工程穿越浑善达克沙地范围。为避免路基、路面、边坡、路肩被风蚀,防止沙阻和沙埋对公路正常运营造成威胁,公路建设同时进行了防风固沙设计,合理设置路基边坡坡率,并在一定范围内设置半隐蔽式植物沙障,为公路运输提供安全保障。

摘要：针对内蒙古赤峰地区沙漠或沙化土壤对输电线路的影响,通过对输电线路的杆塔位置选择、杆塔基础设计、施工、运行、维护等不同阶段进行分析,发现输电线路中存在设计考虑不周、施工质量差、运行维护不到位等问题。改进了农林专业的防沙治沙方法,利用改进的防风固沙技术解决了输电线路中的问题。