摘要：农村居民点用地集约是实现可持续农村发展的重要方向。研究基于ArcGIS平台,以江苏省睢宁县16个村镇为研究对象,从农村居民点土地利用强度、农村居民点投入强度、农村居民点空间布局紧凑度以及农村居民点产出效益4个维度构建了农村居民点用地集约利用评价指标体系。通过SPSS聚类分析和阻碍诊断模型分析睢宁县16个镇农村居民点用地集约利用水平和影响度大小,结果表明:(1)睢宁县16个村镇农村居民点用地集约利用水平可以归纳为4大类;(2)研究区农村居民点土地利用强度以及农村居民点投入强度较低;(3)睢宁县各村镇农村居民点集约利用水平在准则层上均存在一定差异,突出表现在空间紧凑度;(4)对于农村居民点集约利用水平影响度排名前五的指标分别为经济空间密度、人口空间密度、人均GDP、城镇化率和人均居民点用地面积。研究结果可为政府和相关部门制定具有针对性的治理政策和措施提供参考,推动农村居民点用地的集约利用和可持续发展。这对促进农村发展、优化土地利用格局具有重要意义。

摘要：建筑工业化是建筑业转型升级和业态重塑的重要方向,然而由于相关障碍并未完全消除,尽管建筑业迎来了全新的变革时期,但建筑工业化的发展受到多种因素制约。通过文献梳理和专家访谈,整理和识别出31个建筑工业化的阻碍因素,并设计和整理收集了148份调查问卷,使用因子分析法对相关阻碍因素进行分析,提炼和形成建筑工业化发展的结构性进入障碍、技术体系不完善、政策扶持机制不健全、示范效应不健全、行业组织管理失效、监管机制缺位以及缺乏顶层设计等8大潜在阻碍因子,并进行详细阐述,以求为推进建筑工业化发展提供理论支撑。

摘要：生产者延伸责任制度(Extended Producer Responsibility,下文简称EPR)有助于解决废旧汽车引发的环境问题,同时能够促进生产企业开展生态设计,提高汽车产品整个生命周期内的环境绩效。目前,我国有关部门正在组织探讨汽车产业EPR的实施模式。本文基于国内外现有研究,结合对我国十几家主要汽车生产企业相关人员的调研访谈,利用统计分析方法,从实证角度研究影响我国汽车产业EPR实施的主要因素,以期对EPR的实施环境提出管理启示,最后对我国汽车行业EPR的推动实施提出建议。

摘要：该文运用线性回归分析法、最邻近距离法、核密度分析法,研究道路长度、坡度、宽度、人口分布密度与可达性之间的关系,构建防灾避险绿地可达性阻碍模型。研究表明,阻碍系数λ值越小可达性越高,反之亦然;在3个阻碍因子中长度阻碍因子对λ的影响最大,宽度与人口分布密度关系次之,坡度阻碍因子影响较小。