摘要：当前世界格局加速变化,国内外安全形势日趋复杂,同时滨海地区环境复杂,核设施面临着更多的威胁。本文针对滨海核设施现阶段面对的威胁形势,分析陆域、水域、低空、网络等方面的威胁,并给出一些应对措施和方法,为在新形势下开展核安保工作提供参考。

摘要：宜昌应急抢险打捞基地工程边坡介质主要为抛石、强风化花岗岩为主,可能形成填土内部圆弧滑动破坏,需进行支护处理。工程拟采用抗滑桩板挡墙方案。基于土体边坡稳定性理论,利用极限平衡方法和强度折减法对码头陆域变坡稳定性进行分析,选择抗滑桩进行加固治理效果良好。

摘要：以陆域典型地区为对象,基于“三线一单”管控单元划定基本规则,针对优先保护管控单元划定具体方法进行研究。“三线一单”优先保护管控单元是综合性的管控单元,由涉及的生态、水、大气、土壤环境优先保护区叠加而成。本研究首先从生态、水、大气、土壤等环境要素优先保护区的划分方法开展论述,进而探讨了优先保护管控单元的划定方法。“三线一单”优先保护管控单元划定的探讨有利于支撑地方“三线一单”成果的编制和应用,有利于指导相关行政部门管理国土空间,规范开发建设行为,对区域空间开发和生态环境保护具有重大意义。

摘要：以自己的学习和工作积累为基础,探索现代集装箱港区岸线和陆域平面规划设计的新理念、新思路、新方法。

摘要：对厦门港嵩屿港区一期工程陆域平面设计进行总结,提出主要设计难点、要点,为类似工程提供参考。

摘要：双鱼岛作为离岸式城市综合开发类人工岛,岛上陆域高程是一个独立的系统,陆域高程的确定关系到规划、安全、护岸、景观、土方量和造价、防洪排涝、亲水性等。对人工岛填海造地期和使用期高程确定的主要因素进行论述,并整体介绍双鱼岛高程的变化趋势,对不同部位的高程确定进行分析,同时对工程安全性与景观的平衡、高程与上部规划的关系、高程与土方量及最优造价进行研究。研究成果可供类似工程的高程确定提供思路及参考。

摘要：通过实地调研、资料解析等多种方式获取数据,对贡湖环湖带陆域源类型、负荷及空间分布进行深入研究。结果显示,目前贡湖环湖带主要污染物来源为工业污水、居民生活污染、农业径流、畜禽养殖废水、水产养殖排水、大气干湿沉降六大类型;贡湖环湖带每年产生并进入河网的污染负荷为:COD 2 568.79 t/a,NH3-N 219.05 t/a,TN 438.65 t/a,TP 30.11 t/a;污染负荷较重的区域有无锡市的华庄镇、南泉镇及苏州的镇湖街道。绝大部分污染物最终进入周边的河网,并经过主干河道汇入贡湖湾。

摘要：本文通过对部分日本和我国台湾地区渔港陆域功能区和鱼市场的各个环节进行研究,结合我国国情阐明在渔港陆域功能区规划布局上应采纳的先进设计路线,分析了在几种不同地域环境条件应采用的具有先进设计理念的鱼市场规划模式,强调重视环境设施规划建设的重要性。同时对板冰产品及其工艺系统应用于我国渔业领域的前景进行了论述。

摘要：本文结合工程实例,阐述了土工格栅在软基处理中的运用及施工方法。

摘要：福州港8#多用途码头位于福州青州集装箱码头与中国(马尾)钢铁制品有限公司码头之间,它是在福州马尾区污水厂废弃的原一期处理场与后方垃圾场基础上建设起来的.泊位长为270 m,码头前沿设计水深为12 m,可靠泊3万吨级船舶,是目前闽江口内港区可靠泊作业船型最大的泊位,其总陆域面积为4万多m2,年吞吐能力为20多万TEU.然而,在起初的设计建设中,遇到了陆域场地不足与陆域平面不规则给装卸工艺制订、设备选型、港区设施布置等带来的一系列难题.为此,我们与中交第三航务工程勘察设计院一道反复研究解决办法,成功地完成了码头建设.