摘要：陶瓷球轴承是超高速主轴中性能较好而又比较经济的轴承,目前试验室中该轴承的dm*n值已达4×106?mm*r/min,工业生产阶段的dm*n值为2.56×106?mm*r/min.拟静力学模型能有效地计算出陶瓷轴承在给定载荷和转速下的刚度、疲劳寿命、接触角、接触变形等性能参数,对高速陶瓷球轴承设计仍然非常有用,普通材料轴承的动力学模型对陶瓷轴承的有效性还需对其推断进行试验验证.

摘要：高速旋转机械,尤其是微小型发动机广泛采用陶瓷滚动轴承。轴承支承刚度对高速转子——支承系统的动力特性有重要的影响。滑动轴承已有比较系统的动力特性数据库可供参考使用;滚动轴承一般按经验公式估算其刚度特性或简化为定常的弹性元件,但误差较大。本文分析了影响滚动轴承等效刚度的主要因素,提出了滚动轴承等效刚度的计算方法,并设计了试验装置,对陶瓷轴承的等效刚度进行测试。理论分析和试验取得了比较一致的结果。

摘要：介绍了电主轴单元的优良特性及其应用 ,结合高速电主轴单元的研制实践 ,分析了大功率电主轴单元支承选用及预负荷的确定 ,探讨了电主轴单元的结构布局与设计 ,讨论了电主轴单元冷却与润滑系统的设置。通过实验测试电主轴的静动态性能 。

摘要：此轴承为根据主机需要设计定制的非标产品,其基本结构为全陶瓷双半外圈低摩擦四点接触球轴承,接触副为点接触。轴承具有极高的运转精度及稳定性,能够在真空环境及温度急剧变化的工况环境使用,依靠陶瓷材料特有的自润滑性进行润滑,不额外添加润滑剂。

摘要：阐述了陶瓷球研磨监测系统的设计构成及特点。通过对 ＨＩＰＳＮ（Ｈｏｔ－Ｉｓｏｓｔａｔｉｃ Ｐｒｅｓｓｅｄ Ｓｉｌｉｃｏｎ Ｎｉｔｒｉｄｅ）陶瓷球研磨加工试验过程的监控，分析金刚石磨具的磨耗比及单因素研磨参数对陶瓷球加工精度和效率的影响，探讨了如何控制并加工出高精度陶瓷轴承球。

摘要：机车牵引电机中轴承是较为主要的传动系统设备。用牵引电动机轴承来支撑转子轴和连接轴,在长期频繁的运转和循环作业中,会受到转向架震动影响,导致轴承使用寿命偏短。当前,机车牵引电机中,陶瓷轴承使用越发广泛。陶瓷轴承作为一种重要的机械基础构件具有金属轴承无法比拟的优良性能,例如可以抗高温且强度较高,在材料领域中得到了广泛的应用。因此,探讨陶瓷轴承在汽车牵引电机中的应用具有十分重要的意义。

摘要：膜法万吨级海水淡化高压泵本身的稳定运行,影响到整个系统的可靠性和安全性,直接影响海水淡化的产水成本。基于此,对膜法海水淡化项目的背景、水润滑陶瓷轴承的发展现状,以及轴承设计和工业应用进行研究,对不同直径和间隙的水润滑轴承的承载力进行计算,最终得出满足设计要求的轴承直径和间隙值。同时结合工程实际,提出实际生产中轴承直径的选取。

摘要：陶瓷轴承具有长寿命、耐高温、耐腐蚀和超高速等优异的综合性能,已经在航空航天及装备制造领域中得到应用。介绍了陶瓷轴承的发展背景,归纳了陶瓷材料技术研究进展,概括了陶瓷滚动体毛坯和成品的无损探伤技术和方法,阐述了陶瓷滚动体表面低损伤加工的必要性,探讨了陶瓷轴承的润滑行为和热行为,提出了陶瓷轴承的失效模式和设计准则,分析了陶瓷轴承的结构和性能设计方法,给出了部分典型应用和极限性能试验情况,展望了高性能陶瓷轴承技术的发展趋势。为继续深化陶瓷轴承技术研究、攻克极限工况下的陶瓷轴承关键技术、发展面向工况的轴承设计制造技术、实现高性能陶瓷轴承的技术转化和推广应用、解决高端装备的公共轴承技术难题提供技术基础。

摘要：陶瓷是用来制作无水润滑轴承的一种新型材料,在干磨或含砂水磨的条件下都具有良好的耐磨性能。用其制成的轴承即陶瓷轴承,现已成功地得到应用。文中介绍了立式混流、轴流泵用陶瓷轴承的材料选择、性能特点、设计结构形式、性能试验及其具体应用实践。陶瓷轴承作为一种新型的无水轴承材料,只要进行合理的结构设计和一定的工艺处理手段,具有较高的可靠性,可进一步推广和应用。

摘要：在高速圆柱滚子轴承理论研究的基础上,对普通钢制轴承和陶瓷轴承进行有限元分析,研究了转速对接触应力和等效应力的影响。结果表明,高速轴承的疲劳寿命主要取决于滚动体作用于外圈的离心力,减小滚动体离心力是提高此类轴承寿命的最有效途径;在中、低速时,钢轴承的寿命和可靠性均好于陶瓷轴承。但当转速达到高速时,陶瓷轴承在寿命方面显示出更大的优势。为陶瓷轴承的设计与应用提供参考。