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检索条件"主题词=随机机会约束规划"

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基于随机约束的快速公交发车间隔优化研究: 收藏
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引用; 《公路与汽运》2016年第6期 21-24页; 作者：谢昀珊杨信丰徐静兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070; 为了更好地发挥快速公交高效、便捷和经济的优势,需确定合理的发车间隔。文中在已有研究的基础上考虑乘客需求和快速公交走行时间的不确定性,利用随机机会约束规划的方法研究单条快速公交线路的发车间隔,建立了在一定置信水平下各成本...; 为了更好地发挥快速公交高效、便捷和经济的优势,需确定合理的发车间隔。文中在已有研究的基础上考虑乘客需求和快速公交走行时间的不确定性,利用随机机会约束规划的方法研究单条快速公交线路的发车间隔,建立了在一定置信水平下各成本最小的多目标随机机会约束规划模型,并设计了微粒子群与随机模拟相结合的混合智能算法进行求解;以兰州市快速公交线路B1为例进行验证,结果表明按该模型优化后乘客的在站等车时间和拥挤度均有所降低,该模型和算法合理可行。; 来源：详细信息评论

供应商选择问题的不确定优化模型及其算法: 收藏
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引用; 《兰州交通大学学报》2007年第4期26卷 21-24页; 作者：程涛马庆迎兰州交通大学交通运输学院甘肃兰州730070 昆明铁路局昆明东站云南昆明650215; 应用了不确定性模型描述供应商选择问题,建立了多目标随机机会约束规划的模型.设计了解决这类问题的混合智能算法;并通过实例计算表明:不确定性优化模型及混合智能算法是解决供应商选择等这类不确定性智能商业问题的有效办法,具有广泛...; 应用了不确定性模型描述供应商选择问题,建立了多目标随机机会约束规划的模型.设计了解决这类问题的混合智能算法;并通过实例计算表明:不确定性优化模型及混合智能算法是解决供应商选择等这类不确定性智能商业问题的有效办法,具有广泛的应用前景.; 来源：详细信息评论

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