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航段截尾油耗数据的区间估计方法
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《计算机工程与设计》2023年 第10期44卷 3103-3109页
作者:陈静杰 梁国栋 刘家学中国民航大学电子信息与自动化学院天津300300 中国民航大学中国民航环境与可持续发展研究中心(智库)天津300300 中国民航大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室天津300300 
对航段截尾油耗数据进行区间估计时,数据分布的稀疏性及非正态性会导致传统基于单因素的油耗估计区间难以建立。针对上述问题,提出基于分类和沙普利加性解释(classification and Shapley additive explanations,C-SHAP)的改进分位数回...
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基于深度学习的软件缺陷预测模型
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《计算机系统应用》2021年 第1期30卷 29-37页
作者:陈凯 邵培南中国电子科技集团第三十二研究所上海201808 
为了提高软件的可靠性,软件缺陷预测已经成为软件工程领域中一个重要的研究方向.传统的软件缺陷预测方法主要是设计静态代码度量,并用机器学习分类器来预测代码的缺陷概率.但是,静态代码度量未能充分考虑到潜藏在代码中的语义特征.根据...
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基于不平衡电能数据的反窃电智能监测系统研究
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《电工技术》2024年 第4期 134-136页
作者:张爱梅贵州电网有限责任公司贵阳供电局贵州贵阳550002 
面对电网中的窃电行为,设计一个基于不平衡电能数据的反窃电智能监测系统,完成用电负荷数据的预处理后,运用随机过采样—迭代决策树算法建立计量装置的异常监测和用户异常用电行为的智能分析数学模型,快速检测出异常用电客户,并在此基...
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基于机器学习的入侵检测系统
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《现代计算机》2024年 第22期30卷 221-225页
作者:张兵权 马立鑫 杨一凡北华航天工业学院计算机学院廊坊065000 
网络安全已成为全球关注的一个重要问题。入侵检测系统(IDS)通过检测恶意行为者和活动,在保护互联网络方面发挥着至关重要的作用。然而,随着数据数量的增长,在训练ML模型时,降维变得越来越困难。针对这一点,文章介绍了一种新的基于ML的...
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