摘要：随车起重机变幅三铰点设计是整机设计至关重要的环节之一,其合理性关系到起重机的吊臂结构、立柱结构及变幅油缸等零部件的设计。利用MATLAB的优化函数对三铰点位置进行优化设计,从而在设计初期初步确定随车起重机变幅三铰点的位置。

摘要：为了提高小型随车起重机出厂起重性能测试的方便性和高效性,依照随车起重机自身的车载吊臂工作性能,设计了一种基于PLC控制的液压试验平台检测设备。根据随车起重机在工作中需要完成的动作和性能参数要求,设计了平台的电-液控制系统,描述了液压试验平台结合多传感器实时采集数据与PLC进行RS485通信的过程,并对液压系统中电磁阀电信号进行调控,以此检测随车起重机的起重性能状况。结果表明:应用设计的液压试验台对2 t和3.5 t小型随车起重机进行起重性能测试,其结果符合厂家设定的起重机性能参数范围。研制的液压检测设备采用触摸屏进行人机交互,界面操作简单、系统运行平稳,既保证了性能检测的准确度,又可以有效缩短检测周期,提高了出厂性能检测的效率。

摘要：将模块化技术应用到随车起重机的设计上,并且在生产制造等领域进行推广,可为企业带来明显的经济效益,给出了随车起重机模块化开发平台,叙述了设计中的关键步骤,以及具体的实施过程。

摘要：通过分析随车起重机工作时各节伸缩臂所受最大应力,应用等应力设计原理,确定了各节伸缩臂最佳伸缩量;对各节伸缩臂伸缩量控制系统进行了设计,并对控制系统的控制器进行数学建模、算法设计、性能仿真和参数匹配。通过现场试验表明,基于等应力的最佳伸缩量能够改善随车起重机伸缩臂的受力状况,提高其工作可靠性。

摘要：分析了随车起重机起升机构减速器的工作原理,对其进行了力学分析和计算;基于摩擦学理论找出了导致其使用寿命短、使用可靠性差的内在原因,并从材料选用和结构设计等方面提出了有效的改进措施。

摘要：通过对随车起重机的伸缩支腿进行分析,比较结构类型的优缺点,选用H式液压式非翻转支腿进行结构设计,充分考虑焊接变形和安装误差的影响,对整体结构进行进一步的优化和设计,增强随车起重机工作时的稳定性和可靠性.

摘要：随着行业的竞争和进步,实现轻量化成为随车起重机结构设计的重要追求,最终对实物样机进行应力与应变安全性试验依然是对轻量化设计的最重要和最终验证。通过对主要测试方案、测试仪器、测试传感器的选择以及测试过程和数据处理计算进行阐述,完成对轻量化设计的实物样机进行应力与应变安全性试验进行介绍,通过试验不但可以验证轻量化设计的程度还能验证结构的安全性。

摘要：以某重型折臂式随车起重机吊臂结构为研究对象,以有限元分析软件ANSYS Workbench协同仿真平台为工具,针对3种基本工况进行有限元分析,得到相应工况下吊臂的结构变形和应力分布,并完成吊臂结构的强度及刚度分析。分析结果表明,现有的吊臂结构能够满足正常作业的强度及刚度要求,但设计过于保守,存在结构冗余。其计算结果可以为后续的吊臂结构优化设计提供参考。

摘要：徐随SQ10SK3Q随车起重机徐州徐工随车起重机有限公司为徐工集团全资子公司，近几年随车起重机市场占有率持续保持国内行业第一，主导产品为SQ系列折叠臂及伸缩臂式随车起重机，已形成完善的产品型谱。徐随SQ10SK3Q随车起重机采用PTC／ANSYS联合设计，各部件受力合理。

摘要：介绍了力矩限制器的设计方法,先运用Pro/E进行三维建模,再采用计算模态分析与试验模态分析相结合的方法,保证了力矩限制器设计的安全可靠性。