摘要：本文以大型高温工业炉为实例，对炉体结构传热的物理模型和计算方法进行了深入研究．据此，提出了一种高温工业炉用新型隔热技术和材料热设计的优化方法．经工程实施验证，设计值与实测值相吻合，并取得了十分明显的节能效益．

摘要：随着社会的发展和进步,人们对于食品质量和安全的关注度不断提高,冷库建筑成为现代物流业中不可或缺的一部分,其设计应注重实际需求,以达到最佳储存效果。从冷库的基本概念、设计要素等方面出发,并结合实际案例,在理解和把握冷库建筑设计要点的同时,分析冷库建筑在设计时的注意事项,对于提高冷库储存效率和保障物品质量有积极的促进作用。冷库建筑设计时需要综合考虑各种因素,设计出安全、可靠、高效的冷库建筑,为冷链物流的发展做出贡献。

摘要：柴油机排气管隔热技术的应用己有几十年的历史，至今大多数柴油机的隔热技术仍与用户的需求有较大的差距。本文考察了柴油机排气管隔热所使用的材料、技术及隔热效果等问题，特别是侧重对所应用的材料做了进一步的分析，并对今后隔热稳定性方面的工作进行了初步的讨论。

摘要：采用蒸汽吞吐的方法开发稠油 ,存在许多不足之处 ,氮气隔热助排技术就是根据稠油开发现状开发出的一种新技术。该技术利用氮气导热系数低及压力降低后体积迅速膨胀的特点 ,达到隔热助排的目的。施工时 ,按照设计管柱完井后 ,从环空连续注入定量的氮气 ,从油管注入定量的蒸汽 ,氮气和蒸汽在尾管喇叭口处混合后进入地层。根据现场应用效果分析 ,该技术可以保持地层能量 ,节省作业费用及蒸汽注入量 ,同时可以提高原油产量 。

摘要：介绍了反射型透明隔热膜的概念、工作原理以及技术类别;解析了反射型透明隔热膜的产品结构、技术构成及其国内外制造技术;研究了外红外反射研究工作的基本状况和反射型透明隔热膜的主要成果;提出了反射型透明隔热膜的技术设计原则和产品涂层设计结构模型。

摘要：为深入贯彻落实绿水节能的理念和战略规划,本方案提出在夏季抽取江水到屋面隔热技术构想.在全球气候变化无常的应用背景下,中国长江流域四大“火炉”闻名遐耳.在夏季,为了降温,人们首先想到空调;在冬季,为了取暖,人们首先想到天然气,但电是紧张的,天然气是会枯竭的.解决降温、取暖问题,我们为什么不将目光投向滚滚万里长江呢？

摘要：由中国建筑节能协会建筑保温隔热专业委员会（以下简称“专委会”）主办的“第二届全国建筑外墙保温隔热技术高层论坛”，将于2015年第三季度择期召开（具体时间、地点另行通知）。现面向会员单位、科研设计院所、施工、监理、检测、专业院校（系）等单位及行业专家学者征集论文，望踊跃投稿。

摘要：随着矿产资源的开采深度日益增加,矿井高温热害问题日益突出,研究新的隔热技术、隔热工艺已经成为控制围岩传热的重要研究方向。鉴于空气夹层结构在建筑围护结构和寒区隧道中的保温隔热作用,提出应用封闭空气夹层控制巷道围岩散热量的方法。采用ANSYS Fluent软件求解了含空气夹层的围岩温度场分布。通过相似理论设计了含空气夹层的巷道围岩温度场测试试验台,并应用试验结果对数值计算结果进行了验证,两者具有很好的吻合性,证明了ANSYS Fluent模拟结果的正确性。应用计算模拟结果和试验结果分析了围岩内温度场非稳态传热过程中的变化规律,发现因空气夹层内自然对流现象的存在,顶部、中部和底部围岩温度场发展并不一致,但其调温圈无因次半径均小于无隔热巷道。并通过实例计算研究,发现空气层厚度对围岩散热量影响较小,空气夹层厚度从2 cm增加到20 cm时,围岩单位长度散热量仅下降5%;围岩导热系数对空气夹层隔热率有着显著的影响,导热系数为0.59 W/(m·K)比围岩导热系数6.18 W/(m·K)时夹层隔热率衰减速率快。封闭空气夹层隔热结构适用于新掘进巷道或高温隧道的临时性隔热或围岩导热系数高的固定或半固定作业地点的永久性隔热。

摘要：近年来，随着现代化Ｌ业与科学技术的飞速发展，大型低温液体贮槽也得到相应的发展。我国先后设计并生产了容积３００ｍ３、４００ｍ３、５００ｍ３、１０００ｍ３的双层壳平底拱形顶常压粉未绝热的低温液体贮槽。文中简要介绍贮槽的结构特点、底部绝热、制造安装及相关的一些问题。

摘要：长三甲火箭在国内率先采用了冷氦增压技术，但其总体计算是否正确，管路结构设计是否协调可靠，都需经动力试车来考核。为了使在地面进行的动力试车能较好地模拟高空的真空环境，设计了ＣＯ２冷凝真空绝热小导管，并成功地应用于动力试车中。