摘要：研究目的:成自高铁天府机场站是全世界首座列车以350 km/h不减速过站的地下车站,高速列车过站引起强烈的气动效应对车站运营的安全性和舒适性产生不利影响。设置隔离墙将影响地下车站内的气动效应,国内外已有研究主要集中在隔离墙的存在对气动效应的影响,缺少隔离墙结构尺寸对气动效应影响的研究。本文采用数值模拟方法,分析隔离墙长度对车内瞬变压力、站台屏蔽门气动荷载、隔离墙与进出站隧道内压力波动的影响,以期为相关工程提供参考。研究结论:(1)隔离墙长度对列车内外表面压力变化幅值的影响较小,列车静态密封指数为36 s时车内瞬变压力满足人耳舒适性标准;(2)对站台屏蔽门表面压力变化幅值的影响较大,存在一个最不利隔墙长度;(3)隔离墙表面压力变化幅值随隔离墙长度的增加而减小;(4)对进站隧道内压力变化影响较小,对出站隧道内压力变化影响较大,存在一个最不利隔墙长度;(5)本研究成果可为高速铁路地下车站气动效应控制的设计工作提供指导。

摘要：随着我国市场经济突飞猛进的发展，企业家们将无数的新产品如万花筒般推向市场，随之千奇百怪的广告创意也弥漫开来。

摘要：随着我国市场经济高速猛进的成长，企业家们将无数的新产品如万花筒般推向市场，随之千奇百怪的广告创意弥漫在消费者面前。媒介费用的疯涨、广告代理费用的居高不下、挑剔的消费者越来越难以讨好，这些都成为企业家要面对的现实问题。营销传播环境日益复杂化，使传统的广告逐渐失去了原有的效能，这已成为不争的事实。

摘要：土-膨润土竖向隔离墙被广泛应用于污染场地治理,其服役性能受应力状态和固结变形影响较大。通过建造两段不同尺寸的土-膨润土隔离墙试验段,并利用土压力盒、孔压计、测斜管等分别对墙体现场应力状态和变形进行了为期15个月的监测,获得了土-膨润土隔离墙固结行为的基本特征。监测结果表明:墙体主固结阶段需要数月;墙体固结变形以侧向变形为主;大部分深度内总应力在前1个月显著减小,并在随后基本保持稳定,有效应力随超孔压消散而不断增加;水平应变与最大水平有效应力均与墙深呈显著正相关;然而在主固结期间,墙体底部总应力和孔压均一直减小直至等于静水压力,有效应力始终很小。根据实测墙体变形及应力分布的特点,指出在相邻土体中可能形成滑动楔形体,对填料产生整体挤压,从而对隔离墙的现场固结行为特征作出了合理解释。最后,针对土-膨润土隔离墙的设计施工提出了相关建议。

摘要：土工膜复合隔离墙是当前最有效的污染场地管控技术之一。针对复合隔离墙外侧含水层中存在地下水渗流的情况,建立了有机污染物在复合隔离墙-含水层中迁移的数值模型,并利用有限元软件COMSOL 5.3进行计算。基于该模型,对含水层及复合隔离墙参数影响进行了系统分析。结果表明:地下水渗流速度增大将加速污染物迁移出复合隔离墙,并导致墙体中污染物浓度下降;当渗流速度高于1×10^(-5)m/s或低于1×10^(-9)m/s时,基于零浓度边界条件和无对流含水层边界条件的解析模型方可用于复合隔离墙初步设计;土工膜的最佳位置与污染物类别及地下水流速密切相关,不同土工膜位置情况下的复合隔离墙外侧界面累积总通量差距可达10%~20%;采用EVOH共聚土工膜时的复合隔离墙防污性能显著优于采用HDPE土工膜。

摘要：浅埋大断面矩形顶管顶进产生的背土效应对上覆土层和上部构筑物的影响较大,在实际施工中应采取措施减小其不利影响。采用有限元数值仿真分析,研究了设置隔离墙对顶管顶进背土效应的抑制作用。结果表明:隔离墙的抑制效果随隔离墙组数的增加而增强;相比于无隔离墙的情况,采用三组隔离墙可使上部箱涵迎土面中心点的最大水平位移减小45.70%、最大竖向位移减小28.46%,地层沉降量减小41.24%;相比于竖向位移,隔离墙对箱涵水平位移的抑制作用更明显。

摘要：为了研究钢筋混凝土隔离墙在爆炸荷载作用下的动态响应和抗爆性能,采用LS-DYNA有限元软件建立9 m跨度隔离墙结构简化模型,模拟了不同药量和爆炸距离下隔离墙的动态响应。将模拟结果与经验超压公式计算结果和已有试验结果对比,验证了爆炸荷载和材料参数选取的合理性,分析了结构的破坏过程、冲击波作用规律、墙面荷载分布规律和结构变形情况。结果表明:建立的数值模拟可以较好地模拟爆炸冲击波与结构的相互作用;墙面冲击波压力衰减速率与药量和爆炸距离密切相关,墙面压力衰减幅度可达97.8%。在相同药量时,随着爆炸距离增加,墙体底部压力减小,顶部冲量增加;墙体结构由小变形转变为结构整体的较大变形;比例距离小于0.376 m/kg^(1/3)时,墙体底部容易发生剪切破坏。模拟结果可以为抗爆隔离墙的设计提供依据。

摘要：为了明确隔离墙防治采空区自燃的效果及影响因素,优化其现场应用的工艺参数,并提高隔离墙防治采空区自燃的效率。基于均匀设计原理,利用COMSOL Multiphysics软件进行数值模拟,得到隔离墙的间距、长度、道数不同时所对应的采空区氧化带的具体位置;使用SPSS软件进行逐步回归,分析了氧化带宽度、氧化带始、终位置与隔离墙的间距、长度和道数三个参数之间的关系。结果表明,隔离墙的三个参数对采空区氧化带范围有显著影响,并建立了氧化带宽度、始、终位置与隔离墙三个参数之间的非线性综合方程,能有效指导采空区自燃防治工作。

摘要：针对锡澄高速公路与沪宁高速公路拼接段采用的定喷隔离墙加固施工措施，应用土体固结非线性有限元法，就隔离墙在工程中所起的作用进行数值模拟。计算分析表明，隔离墙的存在可有效地减少锡澄高速公路拼接后对沪宁高速公路主线中心的附加沉降量。同时对隔离墙进行验算，给出了隔离墙两侧的受力分布及位移规律，计算结果满足墙体的设计强度。

摘要：2006年11月底,第一届蒂华纳美术双年展在墨西哥北部边境城市举行,一幅名为《墙的征服者》的画引发了参展艺术家们对美墨边境隔离墙的一片声讨。可是,环顾四周,人们可以发现,试图以一堵高墙来挡住"外患"的思维,不仅在美国,在世界的其他地方也十分流行。