摘要：利用一致性几何绕射理论仿真计算了机载天线间隔离度,并通过与实测结果的比较,验证了该仿真方法工程适用性。对机载系统的天线布局优化以及电磁兼容性预设计具有一定的参考意义。

摘要：基于多层快速多极子算法的混合积分方程方法,采用在线天线表面建立电场积分方程,在舰船船体表面建立磁场积分方程的求解方法,计算列队式多舰系统短波天线的隔离度参数。研究结果表明,列队式短波收发天线的隔离度曲线的变化趋势相近,隔离度值随频率和舰间距的增加而整体振荡增加,隔离度的变化区间为37～110 dB;舰船上层建筑等金属体的遮挡作用对多舰系统短波天线隔离度的影响起主要作用。

摘要：论述了影响天线的主要性能参数,介绍了国内主要的集中通信系统之间的天线干扰和彼此之间隔离度,基于该隔离度,通过工程设计设置了不同系统的天线之间的隔离方法。

摘要：设计了一款栅栏形式的"V"型结构超宽带多入多出(MIMO)天线,将对角线上的2个基本天线单元置于介质板的另一侧,并引入一种栅栏形式"V"型结构的耦合器来降低天线单元间的耦合,用于改善天线的隔离度。该天线工作频段为3.3~12.02 GHz。经过对回波损耗和隔离度的仿真和测试,证明该款MIMO天线在不影响超宽带(UWB)天线基本性能的基础上满足了MIMO天线对隔离和分集增益的要求。

摘要：本文采用了 180°输入测量的新方法研究了光纤隔离器隔离度随着输入线偏振光偏振方向变化。并对其进行了详细的讨论与分析。研究的结果对于该类光纤隔离器的设计和测试具有一定的参考价值。

摘要：结合了干扰隔离度的工程要求对系统间干扰进行分析,通过建立系统间干扰隔离度的模型,重点研究了2.4 GHz频段上WLAN系统与异系统间的隔离度,最后采用MCL算法得到系统间的天线隔离度要求及天线间空间隔离度的指标。

摘要：对Stribeck摩擦力矩模型进行研究,采用模式识别方法估算速率稳定平台Stribeck摩擦力矩,结合常用电机及负载模型、传感器模型和载体扰动模型等建立速率稳定平台隔离度模型。针对速率稳定平台稳态精度高、响应速度快且稳定裕度大的要求,用频域分析法设计两种控制器,并在MATLAB/Simulink中建立稳定平台控制系统模型进行控制器设计,建立隔离度仿真模型进行仿真和验证。将两种控制器离散化,采用计算机控制,利用实际产品进行试验验证,提出了一种提高稳定平台隔离度的方法。

摘要：设计了一种适用于5G无线通信的紧凑型高隔离度双频多输入多输出(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)缝隙天线.天线单元采用矩形环作为地,在其中嵌入2个大小不同,开口方向相反的六边形谐振环实现双频.将两天线单元正交放置形成二单元MIMO天线,为提升隔离度,在两天线单元环形地相接处刻蚀矩形缝隙进行解耦.仿真和测试结果表明,该天线可以工作在2.57 GHz~2.62 GHz和3.5 GHz~3.6 GHz频段,且在2个工作频段内隔离度均高于23.2 dB,ECC低于0.01,具有良好的辐射性能.

摘要：该文采用微带电路实现了应用范围在700±10MHz、760±5MHz路间隔离度达到40dB以上一分三功率分配器,并采用每路输出通过一高通滤波器,使其在60MHz附近的路间隔离度大于70dB.此功率分配器除了有高的隔离度外,输入、输出口均达到很好的匹配且各输出口相位一致性好.

摘要：通过简化模型以及建立仿真模型来分析微波/毫米波天线在复合阵列中的隔离度情况。首先分析了同频率阵元之间的隔离度问题,对单独两个微波圆锥脊喇叭的两种间距和单独两个毫米波角锥喇叭的两种间距进行了S参数分析。然后又对不同频率阵元之间的隔离度问题进行了分析。结论对微波/毫米波复合阵列的设计和性能分析具有很好的参考价值。