摘要：采用弹塑性D-P模型对缅甸太平江水电站引水发电洞支洞群稳定性进行了分析,探讨了在开挖及运行工况下围岩稳定性、衬砌混凝土结构的应力变形分布规律以及不同开挖顺序对围岩应力变形影响。结果表明:在施工及运行工况下,围岩稳定,运行工况下现有衬砌结构能够满足要求,不同开挖方案对围岩应力变形影响不大。分析成果为该工程设计及施工提供参考。

摘要：本文通过有限元法和边值法两种不同的方法对隧洞衬砌进行结构计算,分析了衬砌的受力状态及应力分布,选取内力较大处进行配筋计算。结果表明:边值法配筋面积比有限元法偏大,可为同类工程隧洞衬砌配筋方法选择提供参考。

摘要：栅岭汪隧洞模板台车是全液压边顶拱砼衬砌钢模台车。此台车是以电机驱动行走机构带动台车移动，利用液压油缸和螺旋千斤进行模板立模和脱模来进行隧道砼浇注的设备。台车衬砌长度设计为9m，全液压边顶拱砼具有结构合理可靠、操作方便、成本较低、衬砌速度快、隧道砼成形面好等优点。

摘要：前坪水库泄洪洞衬砌施工采用整体式模板台车衬砌工艺,改变了传统的支架模板混凝土浇筑工艺。整体式模板台车采用组合式大型钢模板,在工厂按照设计图纸,经受力安全分析后加工制作,现场组装并验收后使用,安全性高,混凝土外观平整光洁。文章结合工程应用实例,对隧洞衬砌中模板台车的使用经验进行总结,供相似工程参考。

摘要：本文讨论了隧洞衬砌内力及配筋计算G - 12程序应用中的几个问题。

摘要：水利输水工程为线性工程,丘陵地区输水建筑物形式多样,包括明渠、隧洞、渡槽等,由于渠系末端水流量逐渐减小,其相应建筑物的设计尺寸也会变小,进而给工程施工带来较大的难度,特别是特小断面长隧洞混凝土二衬浇筑施工,利用传统、常规的施工方法很难满足高效、高质量的要求。介绍了柴油系统轨道式罐车在隧洞衬砌施工中的使用过程,使工程安全和质量都得到了保证,取得了良好的效果。

摘要：在工程领域挤压套筒式钢筋连接技术正逐步取代传统手工焊钢筋连接。挤压套筒式钢筋连接技术在长距离调水隧洞衬砌中的应用,加快隧洞工程衬砌施工进度,降低工程成本。

摘要：在水利水电工程中,水电隧洞衬砌质量受到工程建设管理者的高度关注,探地雷达是一种快速高效,且较高精度的无损检测技术。通过对新疆某大型水利枢纽工程水电隧洞衬砌探地雷达检测工作实例,介绍其工作原理和应用情况。

摘要：近年来，在我国有采用预应力锚索混凝土衬砌隧洞的趋势。其原因有两个方面：一方面是由于压力隧洞的P×D值越来越大，另一方面是为了节省钢材，而且结构要满足耐久性的要求。对于有长期耐久性要求的现代工程结构来说，技术的改进和质量保证体系是密不可分的。为此，笔者对预应力锚索混凝土衬砌隧洞的基本问题进行了探讨，诸如设计标准、有粘结和无粘结锚索、混合配筋、钢材的长期抗腐蚀性能、隧洞的薄弱部位、灌浆的作用、衬砌混凝土及施工等，并提出一些改进意见。

摘要：引水系统的安全与质量,关系着整个水电站的安全和正常运转。该文结合工程实例,阐述了地质雷达测试在引水隧洞衬砌与灌浆质量检测中的重要作用,显示了其快速、可靠、无损的特点。