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隧道式喷雾车架水平弯曲静态分析及试验研究
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《中国农机化学报》2013年 第3期34卷 101-104页
作者:糜南宏 季伟 龚俊杰 奚小波 赵荔 张瑞宏江苏省农业机械试验鉴定站南京市210017 无锡博世汽车柴油系统股份有限公司无锡市214000 扬州大学机械工程学院扬州市225127 
依据有限元理论对喷雾车架在水平弯曲工况下进行静态性能分析,重点研究车架应力及位移分布情况,并分析产生高应力区可能原因。结合试验校核车架整体力学性能,验证模型准确性,对研究隧道喷雾车架受力分布及优化设计起基础支撑作用。
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