摘要：为了解决港口中存在的集卡拥堵问题,在集装箱龙门吊装卸工艺系统下,探讨了影响集卡作业效率的因素和集卡路径构成成本,建立了面向"作业面"的港口集卡路径成本优化模型.针对这一模型设计了遗传蚁群算法并结合实例对问题求解,且从集卡路径收敛、可变成本、惩罚成本和总成本的变化四个方面将该优化结果与蚁群算法的寻优结果进行对比,证明遗传蚁群算法能够较快地收敛于最优解且所得成本更小.

摘要：为解决岸桥同贝同步装卸时多环节作业协调问题,加速集装箱在码头内部的周转,研究基于岸桥同贝同步装卸作业的岸桥与集卡联合调度问题.以船舶装卸完工时间最短为目标,建立岸桥与集卡联合调度优化模型,优化岸桥与集卡的任务分配及作业序列.岸桥同贝同步装卸增加了集卡作业环节,不同于传统作业时多阶段混合流水车间问题,其模型更加复杂,求解更加困难.针对大规模问题,设计了启发式算法进行求解,并将求解结果与下界值进行对比分析.结果表明,该启发式算法能有效提高岸桥与集卡联合调度模型的求解速度,有助于提高岸桥同贝同步装卸作业效率,为码头实际作业提供依据.

摘要：外高桥港区作为上海港集装箱核心港区之一,货运物流功能不断凸显,同时也引发了地区客货交通相关干扰、集卡停车难等港城发展问题。为缓解外高桥地区的集卡车辆停车问题,该文通过对区域内货运交通现状进行分析和对相关规划发展趋势进行解读,从停车设施完善角度出发,研究并提出外高桥地区的货运集卡车辆停车设施优化建议。

摘要：方兴未艾话集卡牟澎精彩的磁卡世界电话磁卡是现代通信科技的产儿，因其设计印刷精美，表现内容包罗万象，初问世便迷倒了各国收藏爱好者。近几年，国外集卡队伍迅速壮大，交易十分活跃，颇有后来居上，欲与集邮试比高之势。据称，在法国，一套不起眼的电话磁卡没过多久便...

摘要：岸桥与集卡是集装箱码头的重要资源。为了提高码头的装卸效率,针对集装箱码头岸桥和集卡的集成调度问题,以完工时间最小为优化目标,考虑集装箱之间优先关系和岸桥安全边际的实际约束,建立混合整数线性规划模型,利用改进粒子群算法(IPSO)对模型进行求解,制定了粒子编码和解码规则,设计了一种新的速度更新策略来改进解的质量。实验表明,将改进算法的结果与优化软件CPLEX所求得的最优解比较,IPSO算法求得12组数值算例的平均偏差为0.582%,且CPLEX计算时间的跨度随着计算规模的扩大从2.92 s到1 h,而IPSO的求解时间控制在50 s之内,并得到最优解,证明了该模型和算法可以快速有效地解决岸桥与集卡的集成调度问题。

摘要：为了解决集卡在桥吊下定位不准和重复移车问题,基于光电开关的工作原理,设计和研发集卡停车定位检测系统。利用检测装置将集卡的实时位置信号反馈到逻辑控制电路中,然后根据输出指示灯信号提示司机调整车辆位置。测试结果表明:该系统能够提高集卡停车定位的准确度。

摘要：集装箱码头的集卡调度优化问题已经应用到生产领域,但其中有一个重要的问题就是集卡运输线路的选择还相对研究较少。运用了线性规划的RVP模型设计了一个算法,并在模拟程序中进行实现,效果较好。计划在新的集装箱码头管理系统中将该模型融合进去。

摘要：为了提高效率,文中基于集卡动态调度方法,考虑装卸桥服务时间及相关的操作作为约束条件,提出了通过改变一次调度计划内集卡配备的数量计算卸载船泊停留和集卡使用的最小总成本的数学模型,同时引入了蒙特卡洛算法和穷举法进行仿真。实际算例表明该方法可以较好地用于集装箱码头操作的仿真计算。

摘要：随着港口规模的扩大及集装箱吞吐量的增长,出入码头的集卡数量增多,码头综合管理难度上升,集卡不按规定路线行驶、随意停放、超速行驶等现象时有发生,对码头安全生产造成危害。

摘要：针对场桥集卡车的作业工况,采用二维激光扫描技术,设计了场桥集卡激光检测防砸系统,实现了对集卡的位置检测、防砸预警。