摘要：自1993年荷兰鹿特丹港ECT码头投入运营以来，自动化集装箱码头获得长足发展。特别是在2008年全球金融危机爆发后，世界范围内新建集装箱码头作业工艺系统基本以半自动或全自动化方式为主，其中，水平运输工艺系统对码头总平面布局及码头自动化程度和作业效率产生重要影响。本文基于世界自动化集装箱码头工艺系统应用现状及自动化设备发展情况，围绕自动导引车和跨运车技术参数对码头总平面布局的影响进行定性及定量分析，以期为自动化集装箱码头工艺系统设计及设备优选提供参考。

摘要：本文运用系统工程的原理,结合模拟试验的方法,探索系统模型及模拟在集装箱码头的应用。这是一种新颖的方法,对规划、设计、研究分析、机械选型参数的确定,营运管理和可行性研究等有一定的参考价值。

摘要：为评价集装箱码头陆域布局方案对装卸效率的影响,采用仿真和数学评价模型方法对码头布局方案进行定量对比分析。建立码头前沿作业模块、闸口作业模块、堆场作业模块和水平运输模块,构建仿真模型。通过分析选取评价指标,采用均方差客观赋权法构建评价模型。以国内某集装箱码头陆域布局方案为对象构建仿真模型,采用评价模型计算得到评价结果。结果表明:堆场布置形式主要影响码头服务水平,且对船舶平均等待时间影响最大;闸口布置形式主要影响单箱平均作业时间;停车场位置主要影响船舶平均等待时间。

摘要：为比较集装箱码头垂直布置方案和水平布置方案的优缺点,分析了集装箱码头仿真试验流程和基于虚拟现实仿真的集装箱码头物流系统评价理论,以单泊位集装箱码头的平面布局、装卸工艺为试验对象进行试验分析,通过分析两种布置方案港内集装箱牵引半挂车的作业循环时间,得出两种布置方案的优缺点,为集装箱码头的设计和规划提供了一定的理论依据。

摘要：综合考虑码头在规划、建设及运维等多方面的要求,开展自动化集装箱码头堆场布局设计。以天津港北疆港区C段智能化集装箱码头工程建设为例,在码头整体设计要求相同的情况下,提出堆场垂直布置和平行布置2种方案,从堆场通过能力、设备配置数量、装卸作业人员数量、智能化程度、可靠性、碳排放量、创新性等7个方面对比研究2种布置方案与自动化码头的适配情况。结果表明,堆场平行于岸线的布置方案通过能力更强、智能化程度更高,能为码头高效运行提供更有力的支撑。

摘要：本文简要介绍了系统仿真的基本理论,阐述了仿真软件的发展历程,并对所用的仿真软件Arena进行了介绍,最后说明了仿真技术在集装箱码头系统中的应用。

摘要：为了提高自动化集装箱码头智能水平运输车自动充电效率和安全性,基于天津港北疆港区C段智能化集装箱码头堆场平行于岸线的工艺布局,提出适用于长距离运输和大规模车队作业的智能水平运输车自动充电解决方案,设计智能阶梯型动态充电调度算法和系统交互时序,实现车辆自动充电监控和管理,不仅确保自动化集装箱码头水平运输作业的连续性和安全性,而且有助于传统集装箱码头实施自动化升级改造和全流程无人化作业。

摘要：《集装箱码头业务操作》是港口与航运管理专业的核心专业课,旨在培养集装箱码头一线涉港服务人员。文中分析了课程面临的新问题,选择集装箱码头三维动态虚拟仿真平台为教学载体;该载体集信息系统与仿真实景于一体,学生能够通过切换角色或者小组分工协作的方式完成训练任务;设计了以方案设计与实施为任务内容的理实一体化教学模式,即用理论指导实践,用实践验证理论;提出了三段式教学路径,通过教师演示、模仿训练、强化拓展训练三个阶段完成知识和技能的吸收、转化和灵活运用,提高学生的综合素质。

摘要：传统集装箱码头装卸工艺存在港内拖车空驶严重、港外拖车组织杂乱及机械配置不合理等问题,需要加强对集装箱码头装卸工艺流程的优化与升级。通过提升设备自动化比重,减少工艺中断时间,缩短装卸的搬运距离等途径,可以进一步优化集装箱装卸工艺,文章以某岸线长度1450m的集装箱码头项目为例,对装卸工艺系统进行优化,更加高效、安全地完成了装卸任务,为其他码头装卸项目提供参考。

摘要：介绍船舶作业度量展示系统的构成、主要模块设计以及主要功能,以实例说明应用船舶作业监控可提高码头通过能力和船舶作业效率,优化作业线操作模式流程,建立完善的作业监督机制,同时也能提高工作效率,改进生产组织管理软件的性能。