摘要：为了能够有效解决高速服务区的雨水设计问题,鉴于高速服务区的发展情况,对高速服务区建筑雨水体系进行优化。本文以达埔高速服务区为例,通过介绍高速服务区建筑雨水设计现状,并分析了高速服务区雨水设计中存在的问题,提出高速服务区雨水设计方案,从水量设计、管网设计等多个维度进行设计优化,以此来解决达埔服务区所面对的雨水问题。研究结果表明,通过建筑雨水设计与利用,能够在加强高速服务区蓄水能力的同时实现对雨水的二次利用。

摘要：传统的高层建筑给排水系统节能效果不理想,无法达到水资源节约效果,为此开展节能方法设计研究。通过建立高层建筑单循环中水结构、引入变频节能泵、无负压供水系统、二次利用雨水资源,提出一种新的节能方法。通过实验论证的方式证明,新的节能方法在实际应用中能够有效提高每日平均节约水量,实现对水资源的综合高效利用,为绿色建筑建设和发展提供新思路。