摘要：它们都来自法国，又是同级别车型，同为2.0升排量，甚至都是两厢半掀背式车身，还用用同一款变速箱，关系实在是亲密。

摘要：在1999年法兰克福车展上雪铁龙揭开了C 3 Pluriel的面纱，它作为一款充满活力的概念车，其独特设计之处在于车顶结构可有多种变化——变换不同角色。

摘要：雪铁龙终于首次透露盼望已久的C2微型小车的三门版风声．我们第一时间为大家作报道。

摘要：价格在7000英镑(约台84万元人币)的城市小型车从未象现在这样丰富。那么，新型菲亚特Panda和雪铁龙C2能否把大发Charade和斯柯达Fahia从城市中排挤出去呢?

摘要：C5不算新鲜，原来低调的它很少得到关注，几款雪铁龙小车在国内的知名度都盖过了它，但现在C5也有话要说。

摘要：值此第十届上海国际汽车展览会之际，东风雪铁龙推出了一款与国际同步上市的赛纳（Xsara）。我们争取到在第一时间测试赛纳的机会，随即赶往东风雪铁龙的总部—武汉。

摘要：现在的平台管理系统已经使同一平台生产多种车型成为现实。雪铁龙在西班牙靠近马德里的Villaverde工厂的1号平台就同时生产着C3．C3 Pluriel和C2．它们是3款可爱的小精灵，尤以C3 Pluriel最为精彩。它作为一款充满活力的概念车．

摘要：AL4自动变速器是法国PSA集团与雷诺公司联合开发设计的全电子控制、全密封、少维护横置自动变速器,具有四个前进档和一个倒档,输出扭矩覆盖范围广,目前主要装备在东风雪铁龙富康、爱丽舍、毕加索、赛纳等车型上.