摘要：根据实际测量得到测角系统在0°～360°之间全部零位误差数据,分析测角系统产生奇、偶点跳跃零位误差的原因来自于感应同步器测角系统引入的非有效电势。以实测误差数据为样本,运用神经网络建立测角系统的角度测量误差模型,提出一种对奇、偶点跳跃的零位误差进行分段辨识方法,并设计完成一种组合神经网络误差模型。仿真研究结果表明用分段辨识方法建立的误差模型计算误差预测值准确,模型泛化能力强。该文设计的误差模型用于零位误差数据的补偿,可将测角系统的零位误差从±10″减小至±1.0″。

摘要：目前舰载战术导弹火控雷达的零位误差标校主要采用静态标校,无法实现在线动态标校。本文提出基于双站CCD激光经纬仪的动态标校雷达零位误差的方法:经过经纬仪调平和找到真北后,经过GPS统一授时,激光经纬仪在某一时刻测量得到静态初始角度信息,CCD相机同时采集天线馈元动态位移信息,利用空间后方交会方式,实现了具有自动指示雷达零位误差的标校仪。实验结果表明,该方法的误差在cm级,比其他方法精度上提高了一个数量级,测量时间缩短为2h。

摘要：针对旋转式感应同步器中零位误差的检测和数据处理工作量大的问题,提出一种以高精度光学分度头作为角度基准的自动测量方法,首先对系统的前置放大器和相移电路进行误差分析,通过合理设计二级运放的增益提高输出信号的信噪比,采用移相网络的方法补偿参考信号与输出电势之间的相移,光学分度头的输出信号和感应同步器输出信号进行比较计算后得到误差信号,在感应同步器连续旋转工作时,实现对其零位误差的动态自动检测。实验结果表明,系统的误差检测精确度为峰—峰值1·1″,该方法可以实现旋转式感应同步器零位误差的高精确度检测。

摘要：本文介绍了一种采用单板机控制的直线式感应同步器零位误差自动检测装置的实现方法、所用的数显表、程序设计、误差植极限。

摘要：攻角传感器的准确性、可靠性直接关系到飞行安全。本文分析比较了两种数据分析方法对风标式攻角传感器零位误差测量的误差敏感性。线与线夹角方法比面与面夹角方法对随机测量误差的敏感性更小。在随机误差区间值相同时,线与线夹角方法能减小测量结果误差22%。使用线与线夹角方法分析了民用飞机攻角传感器实际测量数据,得到攻角传感器零位误差。方法可行性得到验证。

摘要：磁航向传感器V2XG利用"磁感法"测量地磁航向,有成本低、易集成等特点。将V2XG应用于无人飞机的航向控制回路,设计了传感器的接口电路,给出了零位误差和灵敏度误差的消除方法。实测结果表明,航向测量准确度达到±2°,采样频率达到5Hz,设计方案有较高性价比,满足了无人机飞行控制对航向测量的要求。

摘要：阐述了霍尔传感器的特点及其应用,在此基础上,详细分析了霍尔传感器在测量过程中所产生的零位误差。通过分析研究,设计出一种克服零位误差的补偿电路,并通过这种补偿电路在转速检测电路中的应用,证明了该补偿电路的实用性。

摘要：分析了全站仪竖轴倾斜误差对测角的影响,全站仪补偿器的目的和作用,补偿器的工作原理以及在实际工作中如何正确地应用补偿器.

摘要：针对霍尔传感器自身固有的零位特性,对其产生的零位误差进行分类和深入分析,零位误差的种类是多样的,构成的因素也各不相同,只有对其影响实施有效遏制才能保证测试的精度,零位误差是其自身所不能克服的。通过对各类误差的成因、特点及影响的全面剖析,依据各自的特点,制定了相应的应对措施,针对不同类型的零位误差,提出了具体的电路补偿方案。各项补偿方法简单实用,易于实施,可以有效控制零位误差对测试的影响,保证了霍尔传感器在较高测试精度要求下仍然能够正常工作,获得了满意的补偿效果。