摘要：针对传统雷达情报传输方式灵活性、机动性差或受地理环境和通信距离限制较大的现状,在分析散射通信的原理和特点以及散射传输可行性的基础上,提出一种基于散射通信的雷达情报传输系统方案设计.该方案采用具有较好抗干扰能力的扩频通信技术,通过对流层散射传输信息,系统能够在复杂地形或特殊场合的雷达站和旅团情报中心之间实现超视距无线传输.仿真结果表明系统的误码率小于10 3.该设计在战时可作为一种重要的雷达情报应急传输方式和备份手段.

摘要：介绍了基于CA的雷达情报传输安全认证系统的整体结构及工作流程,设计了CA中心各个模块的组成和功能;使用VisualC++6.0开发工具与OpenSSL-0.9.8e开源包,实现了一个原型系统,研究了生成根钥证书,用户证书、证书吊销列表的方法和流程,为所有通信实体提供了密钥长度2048bit并遵从X.509v3标准的RSA数字证书;利用AES算法加密用户证书,结合SQLServer数据库,保证了证书的安全存储;最后探讨了USBKey智能钥匙在证书分发中的应用思路。

摘要：为克服目前雷达网中只能单向传递点迹和航迹情报,而不能相互共享的问题,提出了以客户/服务器的网络体系结构来实现雷达多种情报的传递和实时共享,建立了实验系统,取得了较好的效果.

摘要：针对平台型号融合识别问题,依据电子支援措施(ESM)和雷达情报源,利用载频、脉冲间隔和脉宽等信号参数特征,以及速度、高度和雷达散射截面(RCS)等状态参数特征,再利用活动区域、机场位置和飞行模式等先验信息有关的目标位置和航迹特征,提出了能获得信号级、状态级和态势级分类信息的3种单分类器。在此基础上,设计了基于加权和规则的融合分类器。仿真验证结果表明,融合分类器的分类性能优于各单分类器,能充分发挥ESM和雷达情报多种参数以及先验配置信息在识别中的作用,整体上提高了目标识别性能。

摘要：针对目前雷达情报自动化系统建设中使用的雷达情报不能满足系统测试和人员培训的需要这一现状 ,提出借用仿真思想模拟产生复杂空情的解决方法及系统的设计思想 ,对目标运动的航迹进行了重点研究 ,建立了数学模型 ,并实现了编程调试 。

摘要：结合雷达情报报文特征,借助软件复用设计思想,提出了基于文本描述语言、可扩展标识语言以及基于高级程序设计语言3种报文处理系统的设计方案,并就其特性分别进行了阐述.3种设计方案均体现了报文处理系统的可扩展性、可复用性以及可靠性.

摘要：在日常空情预警过程中,系统产生的海量航迹数据可利用拟合算法进行压缩,以减少雷达站和情报处理中心的存储压力.由于目标航迹的多样性,已有的固定步长拟合算法无法解决拟合精度和数据压缩率之间的矛盾.为此设计了一种根据设定的误差范围自适应选择步长的航迹拟合算法.实验结果表明,该算法能够适应变化多样的航迹,既有较高的数据压缩率,也保证了拟合的精度.

摘要：为提高雷达情报传输的灵活性、机动性,提出了基于CDMA1X的雷达情报传输系统,该系统以中国联通通信公司的CDMA无线网络平台为基础,实现雷达数据的传输。文中介绍了传输系统的结构和传输控制、数据通信等关键技术,阐述了系统的工作原理,给出了主要模块的功能结构图和软件设计思想,并对系统的主要性能进行了分析。最后,通过对大量雷达数据的仿真,表明该传输系统能够满足数据传输实时性、可靠性、安全性的要求,适合雷达应急通信和机动雷达的数据传输。