摘要：指出露天矿剥采计划现有两类优化理论——均衡类和效益类的缺陷 ,前者忽视矿山的效益 ,后者忽视生产的稳定和剥离“洪峰”的削减 .经多年探索 ,提出了“剥离运输功均衡法”,将矿山生产的两大主要因素——剥采比和剥离运距结合起来 .实例证明 ,它优于现有的两类理论 ,特点是拓宽了均衡途径 ,求得生产稳定而付出的代价较小 。

摘要：设计是基本建设的重要一环,是实现提高经济效益开源节流的头道关卡.遗憾的是,目前我们所编制的露天矿设计,经济计算却不能准确、全面地反映出矿山的经济全貌,不能为上级提供详尽而可靠的决策依据和计划安排依据,有时甚至给人造成错觉.主要原因之一就是设计深度不够,现在遵循的设计深度,基本上还是在“只算政治账,

摘要：三十年来,我国自行设计和建设了一些露天煤矿。与国外同类型矿山相比,在技术原则和实物指标方面差别不是很大。但由于设备类型少、性能差,以及其它原因,影响了露天煤矿比重的增长。根据已投产的项目,复查原设计存在的问题,以便从中找出经验教训,提高认识,这是有必要的。 一、技术政策方面的问题 1.露天煤矿的规模:矿型的大小是管理部门根据统计分类需要而确定的;为了简化标准,有些指标也就按规模来确定。前者如审批权限、服务年限、勘探标准等,后者如建筑标准等。多年来,露天煤矿的等级划分与矿井不同,一般来讲规模相同时要比矿井低一级。实际上这是没有任何意义的。问题在于:既然是根据投资。

摘要：本文摘自加拿大矿产与能源科学技术中心(CANMET)能源矿山与资源部组长Raj K辛格尔在21届APCOM年会上发表的论文,着重介绍计算机技术用于露天矿设计取得成本、速度及信息质量方面的效益,同时回顾了计算机在矿山自动化和设备监测方面的应用,分析了结合先前的各种技术建立综合管理信息分析系统的方法。

摘要：地处高山矿床的开采在自然资源的开采总量中占有相当大的比重。但它的开采具有一系列给矿山生产造成困难的特点,如气压低、空气高度离子化、太阳辐射强、温度梯度大等,从而降低设备效率,影响人体健康。尽可能减小工作平台宽度也是高山矿床的开采特点。

摘要：露天采煤的意义在苏联正在逐年提高,1957年露天煤矿煤产量估总产量的五分之一.今后数年内,露天煤产量的提高不仅依靠旧有煤田的发展,而且要靠新区露天矿的建设.现在,在苏联的领域内发现一些适合露天开采的煤田,储量约为七百亿吨,其中A2十B十C1和C2级的储量,据1957年1月1日统计,占二百五十亿吨.在这些煤田内可建二百五十个左右的露天煤矿,总的年生产能力可达六亿吨.

摘要：本篇内容是在前篇(《煤矿设计》) 1981年第2期)的基础上,从应用角度出发,根据近期的一些资料,按同一体例补充编写的.一、开采1.计算轮斗挖掘机的选采能力时,其斗臂在水平面上的回转速度,不应超过最大速度的0.75倍.〔注〕这是西德的经验数值.因为在选采过程中,要求司机能够比较准确地判断和调整斗轮的位置,尤其是在夜间速度更不能过快.斗臂回转速度应按挖掘半径(臂架长度加斗轮半径)计算.至于选采条件,可参考苏联经验:当煤层倾角(a)在8°以下时,可用端工作面分层选采不同厚度的煤层.一般地讲,当a<γ_B时(γ_B为斗轮垂直面上的自由切割角)可平行层面移动斗轮,并使斗轮抬放和斗臂回转同时进行(用直流可调速电机驱动).〔18〕

摘要：根据近年来出国考察和国内外的一些报导,并结合过去设计工作中出现的情况,笔者编写了本文供参考.不妥之处,欢迎指正.一、开采1.采用大型设备及特大型露天矿的开采设计之前,必须进行连续开采工艺的生产试验.其目的和要求是:①对开采物料的物理力学性质及可挖性,做进一步的鉴定;②提供大型设备的设计、制造结构参数;③提供开采工艺设计的有关参数.

摘要：该矿五号矿山公路是运送剥离物的主要干线,运输设备为美国伟伯克75B(载重68t)汽车。我院承担设计任务后,为节省投资和加快矿山建设速度,曾试验用露天坑的剥离物——红矸石作路面材料。 1980年4月,用红矸石铺筑了一条长0.9km、宽14m、厚1.2m的试验性简易公路。

摘要：在露天煤矿开采设计中,开段沟位置和矿山工程推进方向的选择,直接影响着矿山基建工程量、基建投资、投产时间和矿山生产的均衡.因此,在进行矿山开发可行性研究或方案设计时,要进行多方案的比较.以往的设计工作,一般根据可能选择的方案,在地质横断面图上按矿山产量、推进强度、开采工艺、设备参数,进行逐个断面的制图和计算,才能得到该方案的基建工程量和矿岩量关系曲线(即剥采比曲线).因此,当方案较多时设计工作量很大.一般,做一个拉沟方案约需60个工日.