摘要：为了研究钢波纹管在露天煤矿重载工况下的立交工程的可行性,以平朔工业大道工程为背景,提出用大跨径钢波纹管解决露天矿运输系统交叉问题,通过有限元软件ABAQUS对结构受力进行分析计算,并通过Midas GTS NX三维实体有限元分析法对方案进行验证。研究结果表明:钢波纹管隧道满足重载工况下的受力要求,钢波纹管隧道方案技术上可用于解决平朔工业大道主线与矿区矿用卡车运输道路交叉的问题。

摘要：本文给出了深凹露天矿采用间断连续运输工艺中破碎站移设步距与周期的确定原则及计算方法，此方法比较全面地考虑了各方面的影响因素，经在实际矿山应用，并与实际设计相比较，表明，本文提供方法计算结果准确，符合矿山设计与应用要求。

摘要：实现电动轮汽车运输现代化定量管理的关键是称重的自动化。对于一个良好的称重信号处理系统来说，不仅应能准确计量，而且还应能在复杂环境下可靠运行。本文从信号的检测和估计两个方面讨论了受到严重干扰的称重信号的处理问题，介绍了最小错误概率检测和最小均方误差估计的设计思想及其实现方法。

摘要：水平分层排土方式在近北庄矿的应用宣钢龙烟矿山公司陆家淇，杨一辰宣钢龙烟矿山公司近北庄矿是具有６００万ｔ总量规模的露天开采矿山。采用单一汽车开拓运输方式。设计院将生产、基建台阶岩量按照缩短运距、尽量减少重车上坡的原则，计算调配到所选定的５个排土场中。生...

摘要：在我国露天矿山开采设计中，对于电铲与汽车的选型与配套，通常均以电铲３～６斗装满一车作为二者的匹配准则。这一准则是否能否满足装运设备合理匹配的要求，有待用研究与试验来作出回答。为此，在一千万吨级露天矿国产设备配套工业试验中，专项研究了露天矿电铲与汽车的最佳匹配问题。经过现场测试、数据处理和综合分析，得出了此两种设备最佳匹配的新建议和准则。

摘要：本文以实际工程为例，介绍了倾斜变向导绳轮用于斜坡箕斗系统，一次性地解决了钢丝绳在两个不同平面上角度的变化，简比了系统布置，提高了钢丝绳的使用寿命。本文还对设计计算过程进行了分析推导，并计算出结果。

摘要：随着露天开采技术的发展,我国的一些露天煤矿将采用连续开采工艺。现就露天矿连续开采工艺中的几个问题,结合国外情况做些概述,并提出一些初步看法。一、采区划分和推进方式 1.开采强度一个大型煤田,在保证设计能力的前提下,往往划分为若干采区。

摘要：复杂的地形决定了卡札兰矿床使用电机车运输的溜井和平峒开拓。根据亚美尼亚有色冶金设计院1960～1963年的设计,从运输平峒的环状巷道由下往上垂直掘进三条直径3米、长180米矿石溜井。根据设计,溜井的受矿口装有格筛,允许通过的矿石块度小于700毫米。溜井的底部装有使用指状闸门、

摘要：METAFORA是一个对矿山装载机-汽车作业系统进行战略决策和评估的模拟模型。METAFORA已被用来评估位于瑞典北部的布利登矿业（BoidenMineral）公司艾蒂克（Aitik）矿的运输系统，该矿是欧洲最大的露天矿之一，年产铜矿石1500万t。模拟得到的班矿石和废石装车数与矿山实际的装车数非常一致．艾蒂克矿电铲／汽车系统使用METAFORA模型中的调车准则进行模拟，以评估其它调度控制策略。结果表明，增大汽车的准则与固定配车准则所取得的总产量（矿石＋废石）大体相同，但矿石产量低7％；增大电铲准则获得的产量最低．METAFORA模型还用于设计废石运输路线的替代方案。本文表明，应用METAFORA这样的软件，可使电铲／汽车系统设计与评估工作的时间、工作量和成本大量降低。

摘要：介绍了我国露天煤矿发展的基本条件和新建露天矿工艺、设备的选择,并对今后发展露天煤矿提出了看法。