摘要：为一类静不平衡控制系统设计了最优控制器．在最优状态反馈和输出反馈的设计中，性能指标是时间变量相乘的二次型，并且在系统设计中，同时考虑了性能指标对参数变化的灵敏度．实际的控制系统由常用器件构成．实验结果表明，实际构成的最优控制系统的动态响应与理想的模拟结果相当接近．此类控制系统可用于航空及航海等领域．

摘要：动量轮、CMG等高速转动部件是影响卫星稳定性的重要干扰源。随着空间分辨率的提高和积分时间增加,扰振对成像质量的影响也越大,因此减小扰振是高轨高分辨率光学遥感卫星的关键设计内容之一。目前国内外提出了多种有效的解决途径和实施方案,从设备布局的角度讨论了减小静不平衡扰振的解决思路和策略。通过优化和仿真,分析结果表明,对高速转动部件的优化布局可减小静不平衡扰振的影响。

摘要：通过分析影响玻璃纤维增强树脂平形切割片静不平衡实际测量的因素,如直钢尺、轴辊式砂轮静平衡器和天平,介绍了测定玻璃纤维增强树脂平形切割片静不平衡的测量不确定度评定,为实验室测量砂轮的静不平衡提供参考,从而进一步提高检验员的检测水平、检测质量和检测准确度。

摘要：在总结生产实践经验的基础上,对调距桨桨箍组件和整桨静不平衡试验所采用的装置和具体操作方法、步骤、注意事项进行了叙述,同时对桨箍组件和整桨静不平衡试验测量结果的评判、静不平衡量超标后所采取的控制和处置手段进行了分析、阐述,为从事调距桨的工艺设计、生产操作、静不平衡试验、检验的工作人员提供了有益的借鉴和参考。

摘要：探讨了不同配方、不同压制方式和不同隔网烤制方式下,355,mm大切片的静不平衡和平面度。试验结果表明:355,mm大切片的静不平衡影响因素比较单一;而平面度受到多方面因素的影响。比较而言,采用以46目磨料为主体原料的细粒度配方,四片一压的压制方式和特氟龙烤制方式下,大切片平面度有所改善。

摘要：在分析传统的双面立式动平衡机的振动结构的基础上 ,设计了一种新的立式动平衡机的振动结构 (即摆架 ) ,采用新摆架结构的动平衡机可以实现静不平衡和偶不平衡的有效分离。文中详细分析了新摆架结构的特点 ,并在ANSYS7.0平台上对摆架进行了有限元模态分析和谐响应分析。由于新的摆架结构采用多块簧板 ,在多个部位刚度匹配 ,且采用多个传感器安装于测量点处 ,这样新的动平衡机可以直接测量静不平衡和偶不平衡 ,且相互影响极小。实践证明 :采用新摆架结构的动平衡机特别适合于飞行物体的惯性测量 ,且克服了传统的双面立式动平衡机长期以来平面分离不佳的缺点 ,具有很高的推广价值。

摘要：研究带有转动载荷和挠性附件的卫星姿态控制问题.基于具有广义坐标形式的牛顿-欧拉方法建立了卫星姿态动力学模型和转动载荷力矩模型,研究载荷产生的动不平衡力矩和静不平衡力矩的机理和特点.分析载荷干扰对卫星姿态的影响特性,给出基于传递函数进行拉氏变换以估算姿态抖动量的方法.分析卫星姿态控制系统设计干扰补偿控制器的条件,给出了控制器的工程设计方法.验证结果表明该方法有效且能提高卫星姿态精度.

摘要：首先给出了气体静压轴承承载能力及刚度随偏心量变化曲线;并在此基础上应用动力学仿真软件仿真了静不平衡、主轴铅垂度误差以及二者综合作用下的精密离心机主轴运动模式及其引起的径向回转误差和失准角。研究表明,当静不平衡与回转中心在同一水平面内时,精密离心机主轴做圆柱运动;静不平衡量存在轴向偏移或存在主轴铅垂度误差时,主轴做圆锥运动,并且失准角随静不平衡量和铅垂度误差增大而增大;二者综合作用时主轴做圆锥运动,引起的径向回转误差和失准角由二者共同决定。研究结果有助于验证前人对精密离心机主轴运动模式的理论分析,并计算不同工况下径向回转误差和失准角。

摘要：介绍了轮胎动平衡试验机中打标装置根据测试结果对轮胎进行打标,打标位置为静不平衡量的轻点或重点,打标装置可以根据不同的轮胎半径自动调整打标位置。重点介绍了针对打标装置建立角度控制、温度控制及方案。利用PLC实现系统控制,按照要求设计了原理图、互连图、接线图。

摘要：通过设计一个便于安装平衡配重的工装,可为自动调整臂进行动平衡校正,然后利用ADAMS软件进行了仿真分析,分析了平衡后不同转速下主轴支撑的受力情况,取得了良好的效果,并得出了相应的结论。