摘要：大跨度斜拉桥主梁模型试验技术是对主梁进行结构分析和性能测试的有效手段,可以通过搭建试验模型来模拟实际桥梁主梁的受力情况,以获得大量有价值的试验数据,并为结构的设计和施工提供参考,对于保证大跨度斜拉桥的安全性和长期可靠性具有重要意义。通过对静力模型试验、动力模型试验、疲劳模型试验和混合模型试验进行研究分析,并结合相关案例,介绍了主梁模型试验技术在大跨度斜拉桥工程中的具体应用,总结和回顾了一些创新的桥梁试验研究,为未来大跨度斜拉桥的模型试验技术研究工作提供了参考和新思路。

摘要：江津观音岩长江大桥索梁锚固采用锚拉板结构形式,该结构形式由不同厚度钢板通过焊接构成;斜拉索、锚拉板结构及主梁三者处于典型空间受力状态。通过模型结构理论分析计算及静力模型试验研究结构表明该桥锚拉板结构连接可靠,索梁锚固区域的极限承载能力能达到设计要求,非破坏性试验证明其具有一定的安全储备。