摘要：本文采用连续化的数学模型和能量变分解,对超高层圆形网筒结构的静力、动力特性和整体稳定性进行分析。并举例以说明其应用。

摘要：曲轴是发动机中最重要零件之一。理论和实践表明,曲轴的破坏形式主要是弯曲疲劳和扭转破坏,曲轴内产生交变的弯曲和扭转应力,可能引起曲轴疲劳失效。本文以BN492曲轴为例,对曲轴单拐模型进行了应力和位移静力分析,确定危险点位置,并对曲轴的弯曲疲劳强度进行了校核。最后对整个曲轴模型进行前12阶自由模态分析,得出曲轴的固有频率和振型,为曲轴的设计以及改进提供了参考依据。

摘要：目的研究复合材料胶接修理对含腐蚀损伤铝板静强度和疲劳寿命的影响。方法设计加工模拟铝合金腐蚀损伤的试验件,采用复合材料胶接修理技术对试验件进行修理,通过有限元分析和试验验证的方法考核该修理技术对试验件力学性能的影响。结果有限元计算结果表明,复合材料胶接修理技术能够有效缓解试验件的应力集中情况。试验件修理后与修理前的对比静强度和疲劳试验结果表明,Ⅰ型试验件的破坏载荷提升了45.9%,疲劳寿命增加了9.3倍;Ⅱ型试验件的破坏载荷提升了11.4%,疲劳寿命增加了3.6倍。结论复合材料胶接修理技术是一种高效的飞机铝合金结构腐蚀损伤修理方法。

摘要：以旧县2号特大桥为例,进行了结构的静力分析和动力分析,参照现行JTG D62—2004规范进行了成桥阶段各项指标验算,计算表明:通过预应力钢束的合理优化,实现了全预应力混凝土设计的要求。自振特性分析结果表明动力性能良好。研究成果对多跨连续刚构桥有一定的借鉴意义。

摘要：宝泉抽水蓄能电站下水库大坝利用已建大坝改建而成，改建后最大坝高107．5m，为国内最高的整体式浆砌石重力坝，大坝地震设计烈度为8度，因此采用三维有限元对坝体进行静动力分析计算。文章详细介绍了大坝整体三维有限元模型的建立，静、动力计算参数的选取以及各种工况下大坝位移和应力水平计算的成果分析。

摘要：广东省中山市蝴蝶拱桥造型新颖独特,受力复杂,本文利用ANSYS软件,采用板单元、实体单元、杆单元和梁单元建立空间有限元模型,对其从静力、动力和稳定性方面进行了空间分析,并根据计算结果,对该桥的设计提出了建议。

摘要：主轴部件动静态特性直接影响车床的加工精度和精度稳定性。以重型车床CT61100的主轴为分析对象,在工件重力和切削力载荷工况下,应用Ansys软件对其进行静态和模态分析。在产品试验之前,分析得到最大应力和变形位置。以此来判断主轴的刚度是否足够。根据固有频率计算主轴的临界转速,避开共振区域。这些分析结果为机床设计提供了依据。

摘要：该文通过对实体桩复合地基静力载荷试验、桩及桩间土的静力载荷试验资料分析,依据复合地基在受力过程中,垫层及桩与桩间土变形(沉降)相等这一条件,解析出桩、桩间土的承载力以及垫层与桩的变形。提出弹性抗力系数计算方法这一思路。

摘要：针对重型变位机的实际要求,考虑工件重力影响,对变位机主要部件--翻转架进行静力分析,得出丝杠所需提供的轴向力以及翻转轴处的支座反力。在Matlab软件中编程计算,得到变位机翻转过程中翻转架的受力变化曲线,并分析得出两个极限位置。在Solid Works软件中应用COSMOSWorks对翻转架受力极限位置进行有限元分析,得到静力作用下的应力和变形云图,分析结果对于重型变位机的设计加工有指导作用。

摘要：随着经济的迅速发展,弯梁桥的数量也逐年增加,特别是在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。本文将分别介绍基于MIDAS/CIVIL计算程序下弯箱梁计算模型建立过程中在静力和动力方面几个需要注意的问题及处理方法。并对模型进行动力测试,通过比较计算结果和测试结果来验证模型的合理性。