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非对称受损飞机多变量模型参考自适应控制
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《北京航空航天大学学报》2013年 第11期39卷 1509-1514页
作者：杨凌宇 冷宁 张晶 申功璋北京航空航天大学飞行器控制一体化技术重点实验室北京100191 
针对非对称受损的常规布局飞机,对其自适应控制设计方法与适用条件进行了研究.建立了非对称结构受损飞机的非线性模型,详细讨论了模型的线性化过程以及受损造成的纵、横向间动态耦合项;结合常规布局非对称结构受损飞机的物理特性,对多...
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