摘要：针对有最低负载限制的多路输出电源系统,提出一种非对称结构LLC谐振型变换器。该变换器副边电路可以根据各路输出功率的大小灵活采取不同的结构。所以该结构适用于主输出功率较大,辅输出功率较小的场合。另外,该变换器的所有功率半导体器件都工作于软开关状态,所以适用于高频高功率密度的场合。文中详细分析该变换器的非对称工作原理,软开关过程,并给出关键的参数设计方法。最后仿真和实验结果进一步验证了以上分析的正确性。

摘要：研究了用两组相同的MTMD控制单层非对称结构扭转振动的最优设计参数。MTMD具有相同的刚度和 阻尼系数但不同的质量。MTMD被布置在最优位置。MTMD最优参数的设计准则定义为:结构最大扭转角位移动力放 大系数的最小值的最小化。MTMD的有效性设计准则定义为:结构最大扭转角位移动力放大系数的最小值的最小化与 无MTMD时结构最大扭转角位移动力放大系数的比值。基于定义的设计准则,研究了非对称结构的标准化偏心系数 (NER)和扭转对侧向频率比(TTFR)对处于最优位置MTMD最优设计参数和有效性的影响。

摘要：杨 顾算法是一种设计衍射光学元件的相位恢复方法。在大多数文献中,主要用它来设计一维衍射光学元件和具有旋转对称结构的二维衍射光学元件,故在此称之为一维杨 顾算法。二维杨 顾算法可用来设计任意结构的二维衍射光学元件。在基于非幺正变换光学系统中,用振幅 相位恢复理论建立了二维杨 顾算法的数学模型,给出了迭代算法。利用自编的仿真程序包设计了一个具有非对称结构的衍射相位元件。

摘要：针对一种非对称锚杆钻臂给进杆在工作过程中受主给进油缸的偏载推力与拉力而影响锚杆钻臂工作可靠性的问题,应用有限元分析软件ABAQUS对给进杆进行有限元分析。结合理论分析及有限元分析结果,对其进行了优化设计,提高了给进杆的结构强度,为该结构的优化设计提供了理论依据,对其他钻机类似结构的给进杆优化设计也具有参考价值。

摘要：不完全齿轮常采用停止位时从动轮齿形对称分布,同时降低主动轮首末齿齿高的方法进行设计。为避免重合度小于1,这种方法需要的主从动齿轮全齿数较多。提出了停止位时从动轮齿形非对称布置的设计方法,推导了设计计算公式,画出了首对齿与第二对齿的重合度分布图、始啮和脱啮位置的角加速度图。通过分析表明,选择标准齿高两齿轮齿顶的啮出区交点作脱齿定位点,可保证啮入和啮出刚性冲击较小,并使机构完全避免产生二次冲击。锁止弧位置灵活,使从动轮锁止弧弧长不再受限于首末齿驱动转过的齿数K值,可用作主从动轮的全齿数可以比较少,结构更加紧凑;主动轮末齿齿顶高不必降低,从动轮可采用全齿轮。

摘要：我公司生产某一大型机械传输设备的运行机构非传动侧底座为一厚板非对称结构刚性梁,如图1所示,其截面形状较为复杂,上、下结构不对称,盖板、腹板、肋板较厚,坡口较大,且所有接触面均要施焊,焊接过程中收缩变形、角变形较难控制,整个结构易发生波浪、扭曲变形,使刚性梁的结构尺寸发生变化,不能满足设计要求,使得整套机件的装配困难.

摘要：电子设备和通信技术的普及在给人们生产生活带来便利的同时,不可避免地也会引起电磁干扰问题。电磁干扰不仅危害人体健康,还对高精密的电子设备及信息安全造成威胁。电磁屏蔽材料是电磁防护的主要途径,优良的材料结构设计和完善的导电网络结构可使电磁屏蔽材料获得高屏蔽效能。目前,基于非对称的结构设计是制备以吸收损耗为主高屏蔽效能电磁屏蔽材料的有效方法。本文对现阶段国内外具有高屏蔽效能的非对称结构电磁屏蔽材料的结构设计、分类特点、研究现状及应用效果进行了系统的综述,尤其对高吸收、低反射电磁屏蔽材料的非对称结构研究进展进行了重点论述,并对该领域未来的发展作出了展望。

摘要：采用在变幅杆上开槽的方式设计了一种非对称结构单激励超声椭圆振动车削系统振子,利用有限元分析软件ANSYS对该振子进行了结构动力学分析,并对其样机进行了阻抗测试和动态特性测试,验证了其单激励超声椭圆振动效果和车削系统设计方案的可行性。

摘要：利用ANSYS/LS-DYNA非线性动力分析程序,对一种非对称结构飞机前风挡的鸟撞动态响应进行了三维数值模拟。计算得到非对称结构风挡内部单元的最大主应力、位移、应变等分布规律。与完整对称风挡相比,尽管撞击过程中非对称边缘处首先产生较高的应力值,接近0.8σmax,但持续时间短,并未造成材料破坏;这种非对称结构设计并不使鸟撞风挡临界速度产生明显的降低。另外,撞击点位置偏差对风挡鸟撞临界速度也有较大影响。

摘要：针对惯性式压电精密驱动器的非对称振动驱动机理难以分析的问题,提出了一种非对称结构的单摆,探讨了模型结构和运动原理。建立了非线性动力学方程,从能量转换和运动周期两个方面,分析了非对称单摆的工作特性。在此基础之上,设计、研制了实物模型;以初始释放角度θ0、中心距R和摆长L1为影响因素,对非对称单摆进行了周期特性试验。研究结果表明,非对称单摆具有两侧摆长、最大摆角和两侧半周期运动时间均不相同的特点;大摆角运动周期随初始释放角度θ0和摆长L1的增大而增大,随中心距R的增大而减小,周期理论计算结果和试验测试结果具有较好的重合性。非对称结构单摆工作特性的研究结果可为后续的惯性式压电精密驱动器的研发和设计打下坚实的基础。