摘要：贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概要介绍。

摘要：怒江赛格大桥是蒲缥~赛格公路改建工程中的一座重要桥梁,主桥结构为50＋125＋90m非对称连续刚构,本文重点介绍了主桥方案的设计情况。

摘要：简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计，阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。

摘要：本文简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计,阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。

摘要：三界怒江大桥,主桥跨径布置为55m+138m+95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥设计与施工的关键技术。

摘要：温度应力在桥梁结构上为可变作用之一,结合怒江赛格大桥根据新规范选取了几种不同的设计工况进行对比分析,表明非对称连续刚构桥大、小T构的箱梁温度自应力变化规律相同,梁高对温度自应力的影响远小于桥面铺装。

摘要：重点介绍设计中优化的几个问题,可为同类桥型设计提供参考。