摘要：新建导管架海上安装通常需要动用大型浮吊船舶,成本高昂,靠船件原有的安装方法就位困难,甚至可能延误工期,浪费施工资源。对此,结合工程实例,介绍了一种新的靠船件安装方法,阐述了其使用的导向型钢的结构形式和安装位置,并使用ANSYS软件进行了强度校核,最后对其在实际工程应用中提出了几项建议。

摘要：对船体与导管架基础靠船件撞击的相关理论进行阐述,并以广东某海上风电机组导管架基础靠船件为研究对象,基于非线性有限元分析软件USFOS模拟不同船舶质量和船速停靠的工况。通过各工况加载分析,得出该导管架基础靠船件可以承受的最大撞击能量值以及结构基底剪力与船重、船速的关系。针对行业内已知较大的运维船,计算得出满足要求的靠船件最小尺寸。该分析方法可为以后的靠船件设计提供一定参考。

摘要：该文以福建平潭某300MW海上风电场项目为研究背景,借助ANSYS和Midas-gen通用有限元分析软件,实现了导管架靠船件的结构设计和数值分析。通过能量守恒的方法,计算出不同水位下船舶在正常靠泊和意外撞击下对导管架靠船件的撞击力;继而校核靠船件在正常靠泊及意外撞击工况下的强度和刚度是否满足要求;最后得出相应结论,提出设计建议。通过实际工程算例,为海上风电导管架基础靠船件的设计和计算提供了参考资料。

摘要：靠船件是吸收船舶靠泊能量的重要结构,可有效降低船舶靠泊对固定式平台结构的作用力,为海洋石油平台的安全生产提供保证。本文通过对靠船件的作用原理、结构形式及分类、靠船件的设计计算和靠船件的安装进行了系统梳理和归纳,以期对从事固定式平台靠船件设计和安装的人员提供一些帮助。

摘要：介绍了海上升压站平台总体的设计理论、设计原则和设计内容。借鉴海上石油平台总体布置的要求,提出海上升压站平台方位、靠船件设施、救生艇逃生系统、直升机平台设施布置等要求。同时,就某海上风电场典型设计方案,从结构设计、电气系统设计、设备选型和消防系统设计等方面给出设计方案,对海上升压站设计具有一定的指导意义。