摘要：考虑最终产品制造商作为面向订单装配系统的供应链核心企业,并采用质量追溯对零部件供应商进行质量控制,建立了基于质量追溯的面向订单装配的供应链质量控制模型,并对模型进行了理论及数值仿真分析,得出了最终产品制造商的最优质量控制机制,包括零部件采购价格、供应商赔偿系数和利润转移量等。研究表明,当零部件供应商的保留收益较小时,最终产品制造商可以设计出合理的零部件采购价格和供应商赔偿系数,使供应商在自利行为驱使下按制造商设定的质量水平提供零部件;当零部件供应商的保留收益较大时,则需要设计利润转移机制,以修正质量控制机制,促使供应商自愿选择其要求的质量水平,最大化最终产品制造商的利润。

摘要：首先,在分析面向订单装配的生产计划特点的基础上,提出了客车生产计划三层结构模型,工厂层、车间层、工序层。然后,设计系统功能,分析执行流程,并介绍了系统实现的平台。最后,应用案例验证了系统的有效性。

摘要：为满足客户多样化、个性化的需求,面向订单装配的生产组织方式近年来在汽车制造企业中得到了越来越多的应用,面向订单装配生产对企业的信息化提出了更高的要求.本文在分析我国中小汽车制造企业销售模式和订单管理业务流程的基础上,阐述了一个用以解决汽车整车制造企业与其经销商进行订单管理业务协作的网络化系统设计方案.