摘要：设计循环荷载下土钉支护边坡室内试验模型,利用多通道协调加载系统,采用正弦波形式的循环荷载进行坡顶加载,频率为2Hz,研究4种载荷参数即10～30,30～50,40～60,40～80kN时循环荷载作用下土钉轴力、面板位移和坡顶沉降的累积效应和面板的动力响应,并研究载荷参数为10～30kN时土钉支护的侧边界效应。研究表明:在考虑侧边界效应时,土钉轴力和面板位移较小;当忽略侧边界效应时,且载荷参数保持不变时,随着加载次数增加,面板加速度、土钉轴力和面板位移有一定增加,坡顶沉降较显著;加载次数相同而载荷平均值增加时,面板加速度变化很小,土钉轴力、面板位移和坡顶沉降出现明显的增长;坡面中部位移似抛物线形状。

摘要：针对某预应力锚索路基挡土墙,以静载条件下挡墙面板位移量和路基沉降量作为评价指标,确定适宜的锚索设计因素及水平,采用正交试验设计法优化锚固参数的组合方案,用FLAC^(3D)建立数值模型和分析计算,确定预应力锚索的最优设计参数,并结合现场监测证实了分析方法的可靠性。研究成果对预应力锚索挡墙工程设计具有重要的参考价值。

摘要：混凝土面板堆石坝是一种重要的坝型,对地震条件下的大坝进行动力分析,研究其动力特性与响应,对于深入了解面板堆石坝在地震等非常工况下的安全度是十分必要的。本文以实际工程——河南天池抽水蓄能电站的面板堆石坝为算例,利用有限元理论,对其进行了地震作用下的动力计算,并对面板的动力响应进行了分析,对面板堆石坝的设计及施工具有一定的参考意义。