摘要：针对某型靶弹的结构特点和飞行任务，分析了其飞行控制系统的主要功能。合理规划了全程的弹道并进行姿态控制规律的设计，确保靶弹顺利完成爬升、转弯、下滑拉平和定高平飞四个阶段的飞行任务．同时有效的抑制了助推级分离和阵风所引起的干扰。根据真实的气动数据建立了靶弹的空气动力学模型，通过半实物仿真验证了控制规律的实用性和有效性。

摘要：气动布局设计和气动参数计算是系统总体设计的重要环节。如果仅依靠风洞试验来确定系统的气动系数既浪费时间也使系统的研制成本过高。本文引入了用计算流体力学(CFD)对靶弹气动性能进行研究的方法,利用某亚声速靶弹为载体,详细介绍了CFD方法的原理、使用规则、注意事项,通过设计、划分模型网格以及选择参数计算方法最终得到了靶弹在三种工况下的空气动力学参数,并与实际吹风数据做比较,结果证明了用CFD方法仿真吹风实验的可行性。

摘要：针对某型火箭弹改制靶弹结构特点和飞行任务,对其制导控制方法进行研究。设计了以姿态角速度为阻尼回路反馈、以姿态角为控制回路反馈的靶弹姿态控制系统结构,为提高姿态控制系统对大空域飞行过程的适应性,采用变增益法设计姿态控制系统增益系数;采用程序控制和位置偏差反馈相结合的弹道跟踪制导律实现对方案弹道的跟踪;最后,在一定干扰条件下,对所设计靶弹制导控制方法进行了半实物仿真试验验证。结果表明,所设计靶弹制导控制方法能够有效实现对方案弹道的跟踪,对初始位置偏差和气动参数偏差等干扰因素有较好的抑制作用。

摘要：介绍了一种靶弹微波辐射源辅助控制系统。对辅助控制系统的工作原理进行深入分析,给出了程序指向角的计算方法和控制过程,并对系统硬件设计和软件实现进行概述,最后通过试验数据进行仿真验证和误差分析。结果证明,该系统性能可靠、误差满足要求,提高了靶弹的供靶保障能力。

摘要：论文在分析反舰导弹风速修偏角解算模型的基础上,针对某靶弹特点,建立了靶弹风速修偏角的解算模型。推导了靶弹风速修偏角解算方程组,提出了靶弹风速修偏角的快速解算方法。根据该方法,设计了靶弹风速修偏角解算软件。利用该软件,根据试验方案及气象条件,实现靶弹风速修偏角的快速计算。从而,提高了装备的操作性和试验的准备时间。

摘要：以色列拉斐尔公司研制了一种称为银雀的新型靶弹，这是以色列箭-3反导拦截器项目的一部分。这种拉斐尔公司的第3代靶弹延续了早期的黑雀和蓝雀靶弹设计，该靶弹将用于测试以色列IAI公司研制的箭-3拦截器，并将于2012年进行首次飞行试验。箭-3是一种全新的面空导弹，用于拦截来袭的弹道导弹，它使用了动能杀伤技术，而非以色列当前的箭-2导弹系统所采用的近炸战斗部。

摘要：针对导弹靶弹的弹道跟踪精度问题,基于反馈线性化和最优控制理论设计了一种弹道跟踪制导律。首先,通过对靶弹进行受力分析,建立靶弹纵向运动非线性方程组;其次,根据反馈线性化理论的定义和充要条件,详细推导得出靶弹的精确线性化运动方程;最后,通过最优控制理论设计弹道跟踪制导指令,并在阵风干扰和不同机动飞行弹道下,与基于小扰动法和固化系数法设计的跟踪制导律进行比较。结果表明:基于反馈线性化法设计的弹道跟踪制导律具有较高的弹道跟踪精度和较低的需用过载。

摘要：本文介绍了供靶航路捷径的基本原理,设计了基于GPS定位原理和技术的一种靶弹供靶航路捷径的应用方法,对产生的误差进行了分析,应用此方法不仅可以实现全天候、高精度的供靶,而且提高了靶弹供靶的安全性和可靠性。

摘要：建立靶弹典型动力学模型结构,靶弹六自由度动力学数学模型简化为纵向和侧向两个三自由度的动力学模型。选择了辨识输入数据,将传统的模型辨识方法与现代计算机技术相结合,对气动力辨识输入参数进行了分析,采用迭代算法得出辨识参数,并对辨识精度进行了分析,认为观测量测量误差、物理几何参数误差影响辨识精度,选用靶弹现有试验测量数据作为输入量,进行气动参数辨识,得出辨识结果,将辨识得到的气动参数带入弹道仿真程序进行了仿真,验证了辨识结果满足设计要求。

摘要：见着杨选春,是在他的家里。靠流食支撑生命的杨选春给记者一副"矍铄"的情形,头发花白,但又很有精神。杨选春是基地研究所高级工程师,刚过45岁,癌魔却使他像一位"健康的老人"。