摘要：一、基本情况韩庄运河属淮河流域沂、沭、泗水系，为人工开挖河道，历史上是京杭大运河的一段，是南四湖、韩庄运河区间以及邳苍地区来水的下泄通道，也是南水北调东线工程规划的输水河道。目前航道等级为3级，远期规划为2级航道。

摘要：随着社会经济发展和区域交通联系的增强,河道堤顶兼做公路的建设项目越来越多。本文结合京杭运河枣庄段二级航道整治工程(马兰大桥以上)应急通道(变更)工程防洪评价,简要介绍了河道堤顶兼做公路建设项目防洪评价基本内容和方法,为类似涉河建设项目的设计和防洪评价编制提供参考。

摘要：韩庄运河中运河及骆马湖堤防工程省界段地处黄淮平原,北接微山湖,南抵骆马湖,场地地势较为平坦,地面高程21～26m,由北向南地势渐低,地貌类型为山前波状冲积平原,河道沿线地层多为第四系冲洪积物。根据地质报告,在设计河底高程以上分布风化基岩,其岩性为石灰岩或砂、页岩,

摘要：一、工程概况台儿庄泵站工程是南水北调东线第～期工程的第七级泵站，地处山东省枣庄市台儿庄区境内，站址位于韩庄运河与月河之间的老船闸处，船闸南侧为韩庄运河滩地，场地开阔平坦，北侧紧靠韩庄运河大堤（2级堤防），堤外为台儿庄城区，韩庄运河大堤堤顶有交通要求，且承担着台儿庄城区及鲁西南地区防洪任务，地位十分重要。

摘要：一、南水北调东线工程简介南水北调东线工程山东境内分为南北干线和东西干线，南北干线全长487．0千米，自苏鲁省界经韩庄运河进入南四湖，经梁济运河、柳长河进入东平湖，在解山和位山之间穿黄河（隧道）入小运河，沿卫运河入七一、六五河，在武城进入大屯水库调蓄。东西干线即胶东输水干线，全长704．5千米，由东平湖渠首分水闸引水，沿济平干渠、小清河至引黄济青，再由引黄济青至宋庄分水闸分水至烟台、威海。干线汇水区域包括东平湖、南四湖流域、海河流域和胶东半岛，涉及枣庄，临沂、济宁、菏泽、泰安、莱芜、聊城、德州、济南等地市。

摘要：1截污导流工程的提出南水北调东线输水干线山东段南起苏鲁边界韩庄运河陶沟河口,经韩庄运河、老运河后穿南四湖,再经梁济运河、柳长河入东平湖,分南北、东西两路,南北干线穿黄河过聊城至德州,进入鲁北地区;东西干线经济南至烟台、威海,为山东半岛提供水源.由于东线干线充分利用现有河流、湖泊输水调蓄,而现状河流和湖泊污染状况又比较严重,致使治污工程成为调水工程成败的关键.