摘要：建立了一种车间层的生产计划的成本优化模型,该模型是一个在时间约束、可重复使用和不可重复使用资源约束下的多模式项目调度问题;给出了解的定义,设计了一种时间可行的成本优化调度算法,通过改进成本优化调度算法达到时间-成本双优的目的;给出了模拟试验结果。

摘要：对于经典的时间-费用权衡问题,工序之间只存在单一时间约束,可用CPM网络表示。但是对于工序之间存在多种时间约束的时间-费用权衡问题,包括最大和最小时间约束(称为广义优先关系,简称GPRs),则只能用GPRs网络表示,比CPM网络复杂许多。首先,论述了带有GPRs的时间-费用权衡问题与经典问题的巨大差别:在GPRs中,(1)缩短某些关键工序的工期能使总工期缩短,但缩短另一些关键工序的工期反而能使总工期延长;(2)缩短或延长工序的工期可能会破坏项目自身的可行性;等。其次,研究了GPRs网络的特性,推导出该网络的路长定理。第三,根据该定理,设计出等效化简带有GPRs的大型时间-费用权衡问题的简单方法,从而大幅减小求解该问题的难度和计算量。最后,通过算例演示了该方法。

摘要：压缩工期是避免项目延误罚款或获得提前完工奖励的关键手段。大型复杂项目由于包含多种施工排序方案,调度模型除了需要描述活动间的复杂时间关系,还需要描述活动间及时间关系间的逻辑关系。而现有工期压缩算法对前述复杂时间关系和逻辑关系考虑不足,同时关键线路和时间参数的计算方法也需改进。本文提出了一个基于混合整数线性规划的工期压缩优化模型,求解结果给出了最优压缩方案。最后,通过算例对上述方法的有效性进行验证。

摘要：针对飞机总装移动装配线的资源水平问题,以最小化资源成本为目标,提出并建立了具有空间约束的资源水平问题的数学模型。针对问题特点,提出了非关键任务调度优先级规则,并以遗传算法为框架,优化非关键任务调度优先级。在解码中,提出利用区间细分的方式来确定非关键任务位置,以提高计算效率,提出并设计了当前任务调度对全局资源水平影响的评估公式,极大提高了未调度任务在后续调度过程中选择更佳调度位置的几率。针对空间约束,构建了包含当前关键任务的局部调整方法。最后通过数据实验验证了算法的有效性和优越性。

摘要：李区长一行到工地现场实地察看了工程进展，了解了装修理念和设计方案，并在听取项目整体情况汇报后，对新馆建设提出以下要求：一要明确项目竣工时间表，确保年底前具备进驻使用条件；二要以用户需求为导向，档案馆作为使用者要提前介入，确保新馆满足使用需要；三是区发改委作为我区政府投资固定资产项目的牵头调度单位，要完善项目调度机制，加强项目调度，推动项目顺利实施。

摘要：在随机可更新医疗资源约束下,如何通过添加资源缓冲来抵抗资源波动对突发公共卫生事件应急救援计划的干扰,并最小化应急救援过程总成本,是当前应急管理的重要问题。首先界定研究问题,构建了包含两组决策变量的资源波动下突发公共卫生事件应急救援鲁棒性调度优化模型;根据问题特点设计了改进的禁忌搜索算法,并与多重迭代和随机生成算法进行对比测试;最后通过大规模算例测试验证,并分析了关键参数对救援项目总成本的影响。结论表明:添加资源缓冲后的救援总成本更低,并且救援总成本随项目截止日期、资源可用量波动幅度、单位延迟成本及单位缓冲成本的变化而呈现规律变化。该研究能够为现实中突发公共卫生事件资源调度提供有效的决策支持。

摘要：舰载机舰面保障作业调度效能是制约航母编队综合作战能力的重要因素。首先,分析了舰面保障作业流程约束和资源约束,以最小化舰面保障作业完工时间为目标函数,建立了舰面保障作业调度优化模型。其次,设计改进差分进化算法用于模型求解,算法采用基于作业开始时间改进的随机键编码方式和并行变异算子结构,以提高算法搜索效率。最后,进行了仿真试验,验证了模型和算法的有效性,并进一步研究了并行变异算子结构对算法性能的影响。