摘要：本文基于对隧道斜井无轨运输中的安全性方面出发,采用预先危险性分析法分析了当斜井纵坡坡度设计为12%时的运输安全性。该斜井的出渣和进料采用无轨运输时与有轨运输相比能节约大量成本,在进行无轨运输时,车辆的运输安全性也在文中进行了分析,分析发现该隧道1号斜井的纵坡设计中,将纵坡坡度设计为12%时在运营安全范围。

摘要：介绍预先危险性分析法,识别城市综合管廊中的危险因素,找出危险因素转化为事故的触发条件,提出防范措施。

摘要：采取预先危险性分析法,在保证人员安全的基础上,分析了公路桥梁施工过程中可能存有的相关危险性因素,并以对公路桥梁的破坏程度进行了相应的分级,然后根据交通运输部颁布的规范给出了针对性的建议,使公路桥梁的施工安全得到了强有力的保障。

摘要：介绍了预先危险性分析法,用于识别LNG加气站中的危险因素。通过对外部危险因素,内部危险因素中的一般危险因素、控制室危险因素、设备危险因素、控制系统危险因素进行预先分析,最大限度预见危险因素、触发条件,进而相应提出防范措施,并从设计源头进行预防,提升LNG加气站自身安全性。

摘要：在企业生产活动中,生产事故会受到生产设备、操作员工、管理体系以及外部因素的多重影响。企业事故的风险源于对过程危险点未妥善处理,继而产生严重的后果。通过建立企业安全价值要素传递模型,以预先危险性分析法(PHA)和失效模式与效应分析(FMEA)为基础,提出了全面的企业安全评价方法。从企业生产系统的剖析,到关键危险点的发掘,最后进行系统失效模式分析并提出相应的改进措施。通过建造企业中塔吊的实例验证其有效性,从而提高了该安全评价方法的实用性。