摘要：三里坪碾压混凝土双曲拱坝溢流坝段泄洪中孔结构复杂,并且上下游悬挑段最大悬挑长度25.5m。对此施工技术含量高、施工难度大、工期要求紧等多重困难,采用预制混凝土悬挑模板的施工方案取得了预期的效果,得到参建各方的好评,为后续同类工程施工提供了借鉴经验。本文重点介绍预制混凝土模板的设计和应用情况。

摘要：水库大坝工程中,溢流堰上下游牛腿常采用悬挑结构伸出大坝结构边线,由于悬挑结构常处于大坝中上部,不易构建支撑操作平台,造成溢流堰悬挑牛腿的施工具有高空作业、安全危险系数大、施工难度大等特点,而如采用预制混凝土模板工艺施工,将会降低施工难度,保证施工安全,加快施工进度,节约成本。

摘要：在水电工程中,牛腿是一种比较常见的悬臂结构,由于牛腿结构比较特殊,其施工难度和安全隐患都比较大。采用预制钢筋混凝土模板代替传统的小钢模现场拼装,可方便施工,缩短工期,保证施工安全,节约施工成本。本文就云南景洪水电站厂房坝段拦污栅牛腿,介绍牛腿预制钢筋混凝土模板的设计及施工。

摘要：承台作为桥梁下部结构重要的组成部分之一,在桥梁结构施工中一直备受关注。在传统承台施工中,通常采用钢模进行支模,该方法涉及的工序较为复杂,且随着循环使用次数的增加,钢模板面平整合格率严重降低。为了加快承台施工效率,试验依托沪通某高铁项目,根据承台的实际需求,发明了一种预制混凝土模板来取代传统钢模,利用有限元模拟确定预制模板的最优厚度。结果表明:当预制混凝土模板厚度取10cm左右时,既能满足模板偏差的规范要求,又符合钢筋保护层的设计要求,此时预制混凝土模板混凝土用量最小,并提出一种可快速安装承台模板的施工方法,省去模板拆除等重复性工序,提高整体施工效率,缩短项目工期。

摘要：提出一种由预制混凝土模板和现浇钢筋混凝土组成的免模柱,预制混凝土模板在工厂批量生产,运输到施工现场进行拼装后形成预制混凝土模板体系,最后在核心区现浇混凝土形成免模柱。通过对4个免模短柱和1个现浇短柱进行轴压力学性能试验,考察了免模短柱施工工艺的可行性,研究了试验过程中预制混凝土模板与现浇钢筋混凝土的协同工作性能,对比分析了免模短柱与现浇短柱的裂缝开展过程、破坏形态和承载力,同时给出了一些免模短柱在设计和施工中的建议。结果表明:免模短柱施工工艺简单可行;预制混凝土模板与现浇钢筋混凝土协同工作性能表现良好;预制混凝土模板的强度没有被充分利用,一定程度上削弱了免模短柱的承载力,但影响有限;预留孔洞对免模短柱承载力的影响较小。

摘要：为有效解决混凝土大坝内高净空、大跨度孔洞的封顶施工难题,设计了一种高空专用移动支撑架。该装置自带动力,能自动升降和行走。在孔洞封顶施工的范围内,无需设置满堂模板,只通过高空专用移动支撑架的行走,就可按顺序依次完成各安装工位的预制混凝土模板架立、安装任务。封顶采用预制混凝土模板(简称"预制拱"),避免了模板拆除,节省了混凝土浇筑时间,并且预制模板的制作不占用直线工期。