摘要：机场登机桥的玻璃侧壁通常采用同向或反向单斜杆焊接结构,预应力交叉斜拉杆玻璃侧壁则是一种新颖的设计技术,以其结构轻巧、通透性好、外观精致.然而,相关规范对于预应力大小的施加并没有明确规定.采用数值模拟方法,分析斜拉杆在服务工况下的受力以确定其预应力大小以及材料,在此基础上对拉杆尺寸进行优化,并降低了预应力大小和对材料性能的要求.

摘要：为研究大跨度空间拱结构基础的简化设计方法,建立了预应力拉杆这种最常见基础形式的内力分析模型,提出考虑上部结构与基础间相互作用的内力计算方法。以上、下部结构共同作用的分析模型为依据,明确设计的基本要求与主要步骤,给出设计各阶段相应的计算公式,完善了整个设计流程。为大跨度空间拱结构的基础设计提供快速简便的理论指导和技术支持。

摘要：在掘进巷道顶板破碎、地质变化地段采用预应力拉杆支护实验,实验结果表明采用预应力拉杆支护降低了成本,减轻劳动强度,加快施工进度。

摘要：本文详细地介绍了预应力拉杆加固钢筋混凝土梁的实用设计方法,并对预应力拉杆加固钢混凝土梁的锚固、张拉工艺和施工要求作了系统的论述。

摘要：通过对某大厦的转换层施工方案的选择,提出了一种新的转换层施工的方法。通过理论计算证明了该方法的可行性,并对预应力取值方法进行了论述。

摘要：鱼腹形曲线造成桁架节间标高变化,相邻桁架的螺栓连接及桁架与钢柱的销接等对结构的安装精度要求非常高,采取对鱼腹式桁架两侧的节点设置可调节标高的多支撑点体系,对各个支撑点进行精确测量、控制、定位及临时固定,同时对各榀桁架下弦杆件的轴线、标高进行精确测量、控制,从而确保各个节间安装精度,进而控制整榀桁架的安装精度,达到整个屋盖结构的安装精度。结构稳定性设计中采用了预应力高强拉杆张紧系统,施工工艺复杂,对此采取合理的施工工艺及张拉顺序;同时,对施工过程中的临时支撑受力、结构变形、张拉等进行计算分析,并依据相关数据进行控制。

摘要：洛阳隋唐城应天门遗址保护建筑为土遗址文物保护性建筑,建筑外墙设计为1∶4倾斜角度,展示古城墙形态,将土遗址罩在建筑内部。倾斜支撑柱对基础产生水平力,在土遗址下采用暗挖顶管结构,设置抗水平推力的预应力拉杆,使桩基础以竖向荷载受力为主。上部建筑在平面分为5个结构区段,各区段采用空间桁架和异形框架结构形式,为土遗址保护提出创新性解决方案。就下部遗址层、中部城墙层及上部建筑层关系,介绍了各结构区段结构体系的组成及主要荷载传递路径。对于平衡柱脚水平推力的预应力拉杆,采用施工阶段至使用阶段全过程模拟分析方法,确定了预应力拉杆的施工张拉控制节点,可作为预应力施工控制原则。采用有限元模拟分析、现场试验的方法对斜柱柱脚、预应力锚板等重要节点进行校核。最后,根据遗址保护建筑的原则,结合项目关键部位及难点,提出了施工阶段监测及控制的主要措施。

摘要：全长400 m的钢筋混凝土连续箱梁桥承载能力不足,刚度偏小。根据计算分析,制订加固设计方案,经过比选采用腹板增厚、梁底粘贴钢板、桥墩加预应力拉杆等加固方法,加固后能有效提高该桥的承载能力,能满足公路II级荷载要求。