摘要：随着预应力桥梁跨径增大,预应力筋曲线布束、单端张拉在建设中被广泛应用,但设计、施工中往往对长束、曲线束预应力筋张拉应力损失欠重视或处理不当,造成结构应力不足。针对此类桥梁预应力张拉问题,阐述一些体会和看法,讨论分析桥梁预应力长束、曲线束张拉力控制问题的处理。

摘要：通过对大跨度预应力桥梁工程特点的分析,提出了大跨度预应力桥梁工程中施工工艺存在的施工方案设计不科学、桥梁结构设计不规范问题,在质量监控中,存在监督机制不完善、施工人员素质不高问题,并针对施工工艺和施工质量中存在的问题,从施工方案的设计、施工设备、施工材料的管理、人员素质的提高以及监督机制的完善四方面入手,提出了相应的解决措施,从而做好大跨度预应力桥梁工程中存在的施工工艺与质量控制工作。

摘要：山东省青岛市微山二线船闸过闸公路桥主桥上部结构为三跨预应力混凝土变截面直腹板连续刚构,跨径布置为47m＋75m＋47m。变截面单箱单室截面,垂直腹板。箱梁顶板宽15m,底板宽8m,梁底缘按抛物线变化。腹板厚度由50cm渐变到40cm,仅设支点横隔板,不设跨中横隔板。箱梁项面设1.5%横坡。

摘要：为提高地铁预应力桥梁孔道灌浆密实度检出率从而保障地铁运营安全,研究了针对预应力桥梁隐蔽病害的超声波检测技术。根据实际情况,分别设计了不同箍筋和配筋率的预应力混凝土试验梁作为检测试件,在试件中预设了不同材料类型及尺寸的人工缺陷进行对比。试验结果表明:超声波检测技术对地铁预应力桥梁孔道缺陷的检测效果较好,最小可以检测出尺寸为5cm的不密实缺陷。在北京某地铁线路的预应力桥梁进行了现场试验,结果与模拟试验结果基本一致。

摘要：根据现浇预应力桥梁支架的受力特性,对其进行了安装前的计算。为使结构的外形尺寸符合标高设计要求,应设置合理的预拱度。计算结果表明,对支架进行稳定性验算时考虑一定的安全系数是很有必要的。

摘要：变截面大跨桥梁在施工和使用过程中普遍存在裂缝的问题，影响了大跨预应力桥梁的使用和推广，对人们的生命财产安全造成了威胁。本文对承秦高速公路下板城滦河特大桥桥梁腹板进行应变和应力监测，采用插值拟合布置原则实现传感器的优化布设．通过对桥梁腹板应变监测数据的对比分析．计算桥梁腹板应力，实时了解桥梁腹板应力变化情况．为桥梁的工程优化设计与安全施工提供了依据。

摘要：结合工程实例,从设计角度介绍了预应力碳纤维板加固方法在预应力桥梁加固中的应用,并通过有限元计算软件,对比分析加固前后桥梁正常使用极限状态的应力情况和承载能力极限状态下的承载能力,验证了此种加固方法在控制桥梁开裂和提升结构承载能力方面效果显著,在预应力桥梁加固中是一种有效的方法。

摘要：根据现浇预应力桥梁支架的受力特性,对其进行了安装前的计算。为使结构的外形尺寸符合标高设计要求,应设置合理的预拱度。计算结果表明,对支架进行稳定性验算时考虑一定的安全系数很有必要。

摘要：以跨莱磁铁路的公路立交桥施工为例 ,对跨既有路桥梁的施工特点作了介绍 ,阐述了该类桥梁的一般施工步骤 ,从设计图纸的审查等方面 。

摘要：以具体桥梁工程为例,在分析其垮塌拱桥预应力结构爆破拆除难点的基础上,提出保护性爆破拆除技术,并对爆破拆除过程的设计进行分析探讨。结果表明,对于已经发生垮塌的钢筋混凝土预应力桥梁结构,若采用常规爆破拆除方式,会因其结构预应力的瞬间释放而对既有桥梁和支撑体系造成破坏,引发不可预计的重大事故,为次必须采用保护性爆破拆除技术,在安全且充分释放其垮塌结构预应力的基础上拆除重建,充分保证钢筋混凝土预应力桥梁结构爆破拆除施工过程的安全性和效率性。