摘要：针对现有混凝土桩水平承载力低和变形能力差的问题,提出了新型采用可回收预应力锚索技术的不均匀配筋预应力混凝土实心圆桩。通过4根全比尺模型试验桩的抗弯及抗剪试验、塑性损伤有限元分析,对比分析了预应力可回收钢绞线混凝土桩与普通混凝土桩的抗弯及抗剪承载力、变形特征及塑性破坏规律等方面的差异。结果表明:以可回收钢绞线替代部分钢筋作为主筋可以有效提高混凝土桩受弯、受剪状态下的承载力和变形特性;预应力可回收钢绞线混凝土桩在受弯、受剪工况下的裂缝明显小于普通混凝土实心桩,且充分发挥了混凝土的抗压性能;建立的塑性损伤有限元模型可以合理预测该新型桩的受弯、受剪性能,有限元分析得到的桩身裂缝分布与试验结果拟合较好。

摘要：通过采取试验桩获取贯入度以及工程桩施工前的桩长计算,在用插值法逐桩进行计算的基础上,设计了较为简便的作图法,探讨了试验桩施打过程中获取贯入度的步骤。在实际施工过程中,提出当桩长控制与贯入度控制要求下,双控目标无法实现时的处理依据和方法。某项目预应力混凝土管桩施工后的检测结果显示:单桩竖向抗压承载力特征值满足设计要求。通过预应力混凝土管桩施工的质量控制,避免了不合理配桩的发生,控制了施工成本。

摘要：采用"现场沉桩试验、室内桩基模型试验、现场沉桩实例验证"的技术路线,通过对16根桩的动测试验结果的全面介绍和分析,揭示了打桩过程中桩身拉应力的分布规律,即桩身最大拉应力通常发生在桩的上部,特别是打桩初期,桩尖位于软土层或桩周为软土地基时,桩身最大拉应力点发生在距桩顶1/4l(l为桩长)附近,拉应力占同点压应力的50%左右,这是桩身产生垂直桩轴线方向横向裂缝乃至发生桩身断裂现象的根源。试验亦表明,采用碟簧桩帽沉桩能有效地减小锤击拉应力,克服了采用老式桩帽辅助沉桩时预应力混凝土(管)桩桩身拉应力过大而造成桩身断裂这一缺陷,控制实测拉应力在允许拉应力(5 MPa)范围之内,以确保沉桩桩身完整,这是防治桩身拉裂的有效措施。

摘要：预制预应力混凝土桩用作抗拔桩,具有抗裂性好、施工速度快、经济性好等优点,具有广阔的应用前景,但传统的预应力混凝土抗拔桩在应用中尚存在接头质量等技术问题。预应力混凝土空心内螺纹抗拔方桩(简称NKBZ桩)是开发的新型抗拔桩型,其桩节之间采用内扣式机械连接。结合已有规范公式,对空心内螺纹抗拔方桩的桩身抗拉强度承载力计算方法进行分析和总结。为检验新型连接的抗拉性能,对内扣式机械接头进行轴心抗拉试验。试验结果表明,钢筋镦头和端板因出现应力集中而破坏是抗拔方桩的薄弱环节,为其进一步研究提供参考。

摘要：本文主要论述在运用电阻应变片测试钢筋混凝土桩应变中的应变计的设计原则、制作工艺、贴片工艺、现场埋设等方面应遵循的原则及具体操作要领。

摘要：概述随着我国大规模经济建设的发展，预制桩的施工工艺和机械设备不断进步和更新设计经验日益丰富和成熟．各项科研成果促进了设计、施工技术水平和提高。打入桩，有预制板混凝土桩（方桩或管桩），可分成多节桩或单节桩；预应力混凝土桩（方桩或管桩），

摘要：本作品设计一种新型免焊接节能混凝土桩连接器,该连接器可实现快速机械连接,连接结构包括装有插杆、卡簧螺母、上端板、下端板,上端板、下端板在预应力生产时与桩体连接为一体。在现场施工时,将带有螺纹的卡簧螺母旋入下节桩的上端板中,再将带有螺纹的插杆旋入上节桩的下端板,最后将上节桩对接下节桩,利用卡簧螺母与插杆的配合,完成接桩工作。

摘要：2016年9月7日,中国混凝土与水泥制品协会预制混凝土桩分会、中国硅酸盐学会钢筋混凝土制品专业委员会2015-2016年度年会暨学术交流会在南京召开。会议以“转型升级创新发展”为主题。来自全国各地的行业专家和相关企业代表及相关媒体近200人参加会议。开幕式由分会副理事长王重主持。中国混凝土与水泥制品协会常务副秘书长曾庆东致辞,

摘要：针对现有的预应力混凝土桩焊接连接过程中存在时耗长、连接成本高、工况适应能力差、环境污染大等诸多问题,本文设计了一种新型免焊接混凝土管桩快速机械连接器。采用纯机械结构连接替代传统焊接方式,提高了接桩效率,降低了连接成本,拓宽了预制桩的使用场景,减少了环境污染,具有良好的经济效益和社会效益。