摘要：为解决电动代步车智能化程度不高、安全防护能力低、驾驶人道路安全防范意识不足等问题,笔者设计了一款电动车代步车跟车提醒辅助装置,具有很大的现实意义。基于STM单片机设计的代步车跟车防撞预警系统,综合超声波传感器和ZigBee无线通信技术,实时监测电动代步车跟车的状况,“我车”与“跟车”的距离进入预警距离后,通过物理手段提醒驾驶人后方有车辆,从而让驾驶人有相对充足的时间调整驾驶状态。确定一个合理的预警距离是整个装置设计和实现的关键问题之一,文章参考目前已经成熟的汽车安全预警算法,通过建立数学模型,分析了电动代步车的最佳预警距离。

摘要：随着我国高速铁路网的建设，列车运行速度达到300千米／小时以上，这对列车安全预警系统提出了更高要求。然而，目前实际应用的预警方式大多采用人工预警、计算时段限速限时等方法，不仅低效，同时也不具有高可靠性，迫切需要设计一种新型的预警系统，来解决这一现状。国内众多的专家和学者对列车预警的研究已有阶段性的成果。有基于瞬间振动幅度原理的，也有设立一定的防护区，用传感器替代了防护人员等等，但是这些方法不便携带，预警距离低效，都没有形成一个完整可靠的预警系统，所以缺乏实际应用的可行性。