摘要：为降低河西走廊漫流水害对兰新铁路的危害,通过山洪灾害分析方法,对河西地区缺少水文资料的漫流区流域桥涵水文沿线分布情况进行研究。结果表明:相比单位线法,数值模拟法可提高设计洪水的计算效率,且两者相对误差为4.6%,结果较准确;临界重现期越大,桥涵发生漫流水害可能性越大;当桥涵发生满孔水害时,降雨重现期越大,成灾持时越久;预警雨量与预警时长呈正相关性,与土壤含水量呈负相关性;兰新铁路沿线预警雨量自东往西存在增大的趋势,预警雨量相对较小的桥涵主要分布于包含山丹县的武威至高台段内;山丹县境内的桥涵设计水位最接近成灾水位;在选取的兰新线23座桥涵中,设计水位不满足百年一遇的有15座桥涵,包括中风险9座,高风险5座,极高风险1座,山丹县境内5座均为中高风险,应将兰新线漫流区内位于河西地区武威至高台段内的桥涵作为山洪防范的重点区域。

摘要：山洪灾害分析评价是山洪灾害群防群治的基础,以昆明市盘龙区为例,选择沿河村落所在小流域为分析对象,推求设计暴雨与设计洪水、评估现状防洪能力、采用试算法推求了三种不同土壤湿度条件下的预警雨量,在此基础上分析了产汇流模型模拟误差与预警雨量误差的对应关系,获得盘龙区重点山洪村防洪能力评价及预警雨量。分析结果表明,推求的预警雨量可以满足当地山洪预警雨量发布的需求,研究成果可为当地山洪监测预警系统提供参考。

摘要：随着全球气候的变化、极端天气事件的增多,湖北省山区和山丘区防灾减灾的形势异常严峻,对山洪灾害的预警与防范工作也显得更加迫切和重要。湖北省自2013年国家防总全面启动山洪灾害调查评价工作以来,共完成了73个县(市、区)的山洪灾害调查评价任务。在总结山洪灾害调查评价实践经验的基础上,对瞬时单位线的应用与改进进行了探索,为今后该项工作的完善与推进提供借鉴和参考。

摘要：随着中小河流水文监测系统建设项目的实施,我国相继建成了一批中小河流新建水文(位)站,多数新建水文(位)站由于建站时间短,没有系列实测资料,难以推求预警指标,无法对洪水进行预警,为防汛抢险争取有效反应时间。因此,推求中小河流新建水文(水位)站的预警水位、流量、雨量等预警指标,对于防汛部门防御局地性暴雨引起的中小河流洪水灾害,保障群众生命财产安全具有重要意义。本文以渭河支流霸王河营头水位站为例,采用无资料地区设计洪水计算的方法,推求了该站的预警水位、流量及雨量。并对推求成果进行了合理性分析得出结论,为其他中小河流预警指标推求提供了参考途径。