摘要：首先阐述了沥青路面主要特征,然后从设计、施工、管理三方面分析了公路沥青路面损坏原因,最后探讨了沥青路面的预防养护方法,包括做好路面状况监测、做好养护时间选择、重视养护质量处理、明确养护方法等,以保障公路的稳定运行。

摘要：随着北京市城市道路建设发展,已经由大规模建设转向大规模养护,根据北京市城市交通特点和养护要求,从预防养护实施条件、预防养护材料混合料的矿料级配和技术要求及其综合对比等方面介绍了近三年在北京城市道路沥青路面预防养护工程中应用的功能性罩面材料,为今后的预防养护工程提供一定的参考。

摘要：随着社会经济飞速发展,国民经济收入水平有了很大提升,购买各种代步工具的能力越来越强,从而会对交通建设工作提出更高要求。交通施工人员在开展道路建设工作时,除了要在材料选购、环保等方面加强注意之外,还应该做好预防养护工作,避免路面在使用过程中出现更大损坏。就高速公路水泥路面预防性养护来说,如果忽略对水泥路面进行定期养护,水泥路面则很有可能出现裂缝、塌陷等突发状况,进而容易引发交通事故,所以做好高速公路水泥路面的预防性养护具有重要意义。

摘要：本论文研究了在高速公路沥青混凝土路面中的预防性养护措施。通过实地调查和施工实践,探讨了针对不同路面问题的有效施工方法。研究内容包括裂缝处理、疲劳性损坏预防、表面磨耗保护等。针对裂缝问题,采用了胶纤维修补材料进行修复,实现了路面的快速修复和延长使用寿命。在疲劳性损坏预防方面,结合加筋材料和合理的路面结构设计,有效提升了路面的承载能力。此外,通过表面封闭涂料的施工,保护了路面的耐久性和抗磨损能力。论文提供了实际案例支持,展示了预防性养护在维护高速公路沥青混凝土路面质量方面的重要作用,为工程实践提供了有益参考。

摘要：在高速公路建设过程中,沥青路面应用广泛。但是,随着使用年限增长,在车辆荷载作用下,沥青路面在使用过程中会出现不同程度病害,对高速公路行车效率、安全等方面产生影响。而在高速公路运营过程中,不少人员、单位存在重建轻养的观念,加之各类养护技术较为落后,基础性养护工作较弱。在此背景下,预防性养护概念逐渐兴起,在高速公路沥青路面未出现结构性破坏之前就对道路开展预防养护的管理策略,大大延长高速公路路面使用寿命。论文分析了高速公路沥青路面破坏的主要特征及原因,提出高速公路沥青路面预防性养护的必要性,探究了高速公路沥青路面预防性养护的主要措施和适应性。

摘要：目前,北京市城市道路建设发展已经由大规模建设转向大规模养护。文章根据北京市城市交通特点和养护要求,从预防养护实施条件、预防养护材料混合料的矿料级配和技术要求及其综合对比等方面,介绍了近三年在北京城市道路沥青路面预防养护工程中功能性罩面材料的应用情况,可为今后的预防养护工程提供参考。

摘要：文章主要分析了公路路基翻浆原因,从水分、土质、车辆荷载、施工不当几个方面进行了论述。通过对公路路基翻浆原因的研究与论述,提出了基于设计角度合理优化、改善路面结构层、分流管理、提升排水力度、降低地下水位、更换路基填土层、提升路基管理和养护水平,以及重视施工管理等相关对策,在一定程度上解决了公路路基翻浆质量问题。

摘要：本文参照现行养护规范将TPS高粘改性剂应用于薄层罩面混合料设计中,借鉴SMA级配设计方法完成CPA-10超薄罩面混合料级配设计,并对其路用性能进行检测,试验结果表明TPS高粘改性剂能有效改善超薄罩面混合料的高温性能、低温性能及抗水损性能,能保证集料与沥青之间具有优异的粘附性,能有效避免飞散现象,且超薄罩面混合料空隙率较大具有良好的排水降噪功能,是一种有效的预防养护手段。

摘要：为对水泥路面进行预防养护,提高路面的平整度、抗滑性能并修复路面病害延长路面使用寿命,文章提出采用超薄罩面对水泥路面进行加铺。结合水泥路面加铺超薄罩面的技术特点,对原路面进行接缝处治、层间粘结、抗裂等预处理;采用5种级配的骨架密实型和骨架间隙型沥青混合料进行加铺,对混合料的配合比设计、混合料生产、摊铺和碾压工艺进行验证,并在通车6个月后对路用性能进行检测。结果显示:加铺超薄罩面后路面构造深度>0.75 mm,平整度IRI<1.5 m/km,路用性能指数达到优等,在通车6个月后无明显病害。