摘要：物体由重力驱动在颗粒介质中的运动过程,从动力学上可以用等效重力、颗粒床的黏性阻力及静压阻力来描述.通过求解此动力学模型,找到了一个能够控制颗粒系统处于不同阻尼状态的参量Γ,Γ的表达式直接反映了黏性阻力项和静压阻力项的竞争.这种竞争使得颗粒介质能够处于不同阻尼状态,表现出不同的表观阻力行为.根据理论分析结果设计实验,实现了对颗粒介质体系阻尼状态的调节,验证了理论模型给出的运动物体在颗粒介质中受到的阻力形式.

摘要：评述颗粒堆积模型的基本理论、发展及其最新应用.对比分析多种颗粒堆积模型间的差异,指出颗粒堆积模型的主要优点、局限性及其在复合颗粒体系材料领域中的应用范围.分析表明,利用颗粒堆积模型优化计算混凝土的堆积密实度,可以降低复合颗粒体系间的空隙体积,使颗粒系统达到最紧密堆积状态,减少混凝土中胶凝材料的用量,实现低胶凝材料用量绿色混凝土优化设计.

摘要：无机陶瓷膜以其优良的材料性能获得了广泛的应用。由于膜品种的定型化 ,使膜应用研究受到一定的限制。面向应用过程来设计最优性能陶瓷膜将会是一个重要的发展方向。在提出面向应用过程的陶瓷膜设计基本研究框架基础上 ,以颗粒体系为对象 ,建立起包含膜结构参数的微滤模型 ,考察膜孔径、厚度、孔隙率等结构参数对微滤性能的影响 。

摘要：防砂作业,尤其是那些使用粒状滤料的作业,如砾石充填和压裂充填正在被越来越多地使用,并且作业环境更为苛刻。设备、作业液及施工方面的改进一直在持续。防砂滤料的设计连续地以有限数量的离散储层样品为基础。这些样品被认为能够完全代表整个产油层的真实粒径。要想明确伤害的原因及位置通常比较困难,除非使用诸如生产测井仪之类昂贵的评价工具。本文给出了研究工作的结果,成功研制出一个分析工具和一个容许改进防砂作业设计及评价的全新颗粒体系。在逐步进阶的基础上,建立了一个确定颗粒尺寸的体系,并且逐步认识了孔隙阻塞的机理。此外.设计出了粒状滤料,从而使颗粒运移导致的渗透率伤害能够逆转。给出的结果以"多孔介质内的固体颗粒流动"原理为基础。主要工作包括室内对各种砾石所做的试验及其结果。开展了现场验证,取得了激光衍射分析数据及一口海上斜井的数据。