摘要：以铁路客车客室上部条形灯为例,结合双排布置条形客室灯具设备的控制器内部设计及总线线路压降的影响因素,对灯具设备的下限额定电压进行了分析与确定。照明控制器内部设计主要考虑了电阻电路中的二极管(整流桥)的导通压降、断路器的接触电阻、印刷电路板上的铜线电阻,计算得到照明控制器总压降;配线电阻考虑了电缆电阻、连接器接触电阻和端子排接触电阻,分析得到配线部分的总阻值和线路上的压降。综合两者影响因素计算得到末端灯具设备的下限额定电压,即为车辆最小供电电压减去照明控制器压降和线路上的压降。该计算方法可作为这类问题的一般性方法参考,结合具体项目相应地调整计算参数。

摘要：根据无功就地平衡的原则和投切无功补偿设备时对电压波动的限制要求,确定了1000kV荆门变电站低压无功补偿设备的容量和分组方案。在此基础上,为保证低压设备运行的安全及灵活性,根据有关设计规程,结合工程实际经验,提出了主变压器第三线卷额定电压、低压电抗器和低压电容器的最高运行电压和额定电压。研究结论已作为特高压输变电设备研制和开发的重要技术依据。

摘要：讨论了在保证允许电压偏移下设计企业电网时如何选择变压器的额定电压和在生产运行中如何进行电压调整。

摘要：本文针对传统介质损耗因数标准装置的不足,提出并实现了一种新的介质损耗因数标准装置及其检测方法,其核心设计思路在于通过改变输入电压和输出电流的幅值比和相位差来模拟电容型设备的电容量和介质损耗因数,具有设计合理,操作便利,溯源方便,利用该原理可以实现对介质损耗测试仪的主要测量功能(电容量和介质损耗因数)进行合理高效的检测/校准工作。

摘要：带有片上FET功率开关的廉价升压稳压器很适合用于低压升压转换器SEPIC（单端初级电感转换器），以及反激式转换器。对于较高的电压，设计者一般会采用一种成本更高的方案，包括一个外接FET的控制器，或一个高压升压稳压器。

摘要：在承担国外工程电气设计中，经常会遇到出口电气设备需采用非国家标准电压的问题。国外工程中出口电气设备额定电压如何确定？只要我们对IEC标准及我国国家标准GB进行对比分析，即可较好地解决此类问题。我国最新国家标准GB156－93关于“标准电压”的规定及IEC标准的有关标准电压。见附表。从表中可得出以下结论：（1）我国国家标准GB中系统标准电压采用IEC标准的系统标称电压系列1中每档电压等级的第1例数据（除132kV外），而系列11中每档电压等级的第2列数据，则为东南亚等许多国家采用。（2）电气设备的最高电压值，在表中GB数值中的（k）：126，252，用其对应栏括号内数值为（kV）：123，245，与IEC标准值相同。这样GB中与IEC标准对应的电气设备最高电压均相等。因此，我们在国外工程电气设计中，对于出口电气设备的电压值选择可以根据所在国系统的标称电压及电气设备的最高电压问EC标准）来选择与之接近并大于或等于其值的我国国家标称电压值来确定出口电气设备电压值，这样就可以按GB生产电气设备，避免了生产非国家标准产品，从而使制造厂缩短生产周期，降低制造成本。例如我院设计的M国KH水电站，其所在国系统标准电压值分别为...

摘要：额定电压是并联电容器装置中单台电容器的一个重要参数。额定电压选择过低将会导致电容器故障率增加、运行可靠性降低,选择过高则会造成设备利用率低。因此,提出了工程上选择并联电容器额定电压的原则,并推导出并联电容器额定电压的通用计算公式。同时分析了电容器装置参数变化引起的电容器运行电压升高系数,并提出一些实用的判别依据,为电容器装置的设计和运行维护提供参考。

摘要：本文根据新疆吉木萨尔220kV变电所35kV电容器运行故障,分析电容器故障的原因,并讨论220/110/35kV变电所主变压器35kV侧电容器与额定电压合理选择的关系。

摘要：针对城市轨道交通变电所直流操作电源接线和母线额定电压设计标准不统一的问题,结合城市轨道交通变电所直流操作电源故障影响范围和负荷特点,对不同方案进行分析得出推荐方案:车站变电所直流操作电源宜采用单母线接线,主变电所直流操作电源宜采用单母线分段接线;变电所直流操作电源母线额定电压应优先选用DC110V电压等级。推荐方案满足规范要求,同时具有系统结构简单、工程投资小、便于工程实施等优点。

摘要：并联补偿电容器组通过加装串联电抗器来限制合闸涌流和防止对谐波分量放大，但将引起运行中电容器端电压升高。为了保证补偿装置可靠运行，减少电容器损坏，文章介绍了在工程设计中，根据电网实际电压情况和电抗器电抗率数值，计算选择合适的电容器额定电压的方法。