摘要：续航能力是影响电动汽车发展的关键因素，将风力发电技术应用到电动汽车上，代替部分能源的输出，可以有效承担电动汽车中蓄电池的部分负荷，从而提高续航能力，这对电动汽车发展具有重要的现实意义。本文以离心式通风机的基本原理为基础，设计出一套完整的电动汽车用风力发电装置。

摘要：从印度乡村供电用的小型发电装置,到现代化的5MW大型发电厂,大部分都会使用带行星齿轮传动电机和变频器的驱动系统。它可以提供尽量高的能量产出,同时降低装置的潜在风险。借助于它的作用,一方面悬舱和风车轮会经常地直接保持在风中,另一方面转子叶片能被带到从空气动力学角度看的最理想的位置,根据发电装置的大小和设计的情况,会使用不同的系统。风力发电装置的建设者非常喜欢这些灵活操作的标准组件系统。

摘要：研究背景南极地区的风力资源极为丰富,但是风能却因环境恶劣而无法被利用。原因有二:一是固体颗粒物对扇叶的破坏,二是温度太低,冰末慢慢堆积冻结,扇叶越来越笨重,大大降低扇叶的旋转效率。本项目旨在设计一种在风能丰富但环境恶劣的情况下,有效利用风能发电并减少风力发电机损伤的装置。

摘要：针对传统的水平轴风力发电机存在的噪声较大及效率偏低等问题,设计了一种全新的链传动式风力发电装置。通过对样机的动力性能进行风洞试验,得到的结果基本与预期目标相符,显示出良好的动力性能,且能够弥补传统水平轴升力式风力机的一些不足,表明其具有很高的研究开发价值和实际应用价值。

摘要：一棵树为什么会长无数片小树叶而不是仅有一片大的？多片小树叶可以吸收更多的太阳能。一个风力发电机是否可以有多个叶轮，以捕捉更多的风能？由此思路提出了多叶轮风力发电设计。

摘要：从气候变化到贫困,全球问题越来越需要跨文化的协作与创新。来自智利的Nicolas Orellana和来自肯尼亚的Yaseen No orani代表着一众新时代的人才,携手共同开发能够解决社会共同问题的新技术。攻读英国兰卡斯特大学国际创新硕士学位的这两位年轻发明家尝试通过一种新型风力发电装置来捕捉并利用城市风能。

摘要：美国一名工程师开发出了一种新型的多转子风力涡轮设备,具有体积小、成本低的优点。目前的风力发电站相当于一座小型城市的规模,通常由几十台涡轮机和数百个桨叶组成。不仅设备的制造、运输和安装的成本高昂,而且工程复杂。与此不同的是,美国工程师设计的这种被称为"天空中的蛇"

摘要：钱学森1955年回国后,中国科学院副院长郭沫若请他组建力学所。1956年1月6日,力学所成立,钱学森任所长。同年9月13H,我到力学所报到,加入了钱学森具体负责的小组工作,从此开始与钱学森有了较长时间的接触。钱学森给我布置的第一项任务是风力发电装置的气动设计,他说:“风扇的工作效率与叶片的数目成反比”。

摘要：近年来,我国车辆数量的急剧增加,且西部地区公路建设加大,而西部地区多山区丘陵,隧道较多,远距离供电成本较大。而车辆在通过隧道时,能在隧道内形成隧道风。本文充分利用汽车经过隧道产生的活塞风,设计了一种双向集风式导引型隧道内风力节能发电系统,在距离隧道地面高2m^3m处设置双向集风通道,将集风箱及风力发电机设置在隧道内风力最大位置即距离隧道地面4m^5m处,通过该双向集风式导引型隧道风力发电装置可充分利用隧道内各个方向的活塞风,且通过吸风效应,还可将隧道内的活塞风增大。利用收集到的活塞风,通过法国Gualindustrie公司的小型导引型风力发电机将风能转换成电能,可实现隧道内系统的部分照明供电问题。

摘要：TFY永磁同步发电机是专门为小型风力发电装置配套设计的产品,具有结构简单、轻便、起动阻力矩小、效率高、过载能力强、使用可靠等优点。也可以作为小型动力装置的辅助发电装置。