摘要：风沙地区铁路工程的选线和勘测是铁路修建前期工作中很重要的阶段。结合乌锡线的勘测及施工经历,通过实例总结了风沙地区铁路前期选线中,地质勘察的一般方法和应引起重视的几个问题,使勘测工作能为铁路工程的设计提供可靠资料。

摘要：在新疆沙漠地带进行公路建设 ,极易引起水土流失 ,为防止水土流失 ,对公路沿线的自然状况及水土流失情况作了调查 ,在对造成水土流失的原因进行分析后 ,结合公路项目本身的特点 ,在工程设计、工程施工和组织管理等方面 。

摘要：本文以宁东基地磁甜路项目为依托,主要介绍了风沙地区的基本特点、边坡稳定性的主要影响因素和常见防护形式,针对气候特点及以往经验,结合项目特点,提出合理的处理方案。

摘要：简要叙述了利用遥感图像进行沙丘研究的优越性,重点介绍了沙漠地区各种类型沙丘的影像特征,并以其形态特征分析为依据,对某些类型沙丘的成因提出了看法,同时指出遥感图像沙丘判释对线路选线的意义及风沙与铁路、公路选线的关系等。

摘要：结合路基断面形式对风沙活动的影响及国内外工程实践经验,分析探讨了风沙地区铁路路基断面形式,认为风沙地区路基断面形式应以合理高度的路堤、直线形边坡、缓边坡为基本原则,路基高度应不小于1 m。

摘要：阐述了风沙对铁路路基的危害类型及严重程度,指出:风沙治理应采取植物防沙与工程防沙相结合、路基本体防护与两侧防风治沙的综合防护体系,并结合实际案例说明植物治沙所取得的成效。

摘要：我国国土面积九百六十万平方千米,是世界面积第三大国,自然资源十分丰富,森林覆盖率也相对较高,但是随着社会主义现代化建设脚步的日渐加快,许多地区为了进一步发展区域经济,不惜对自然资源和森林植被进行破坏,产生了一系列的风沙现象,大大破坏了生态环境。本文主要针对当下在这些风沙地区的铁路路基防护设计工作进行分析和讨论,并提出若干观点,仅供大家参考。

摘要：风沙地区对铁路的影响较为严重,尤其是铁路路基。通过风沙地区路基发生的危害类型,严重影响铁路路基的原因,反映出在进行路基管理的过程中一些必要的措施,从而达到风沙地区铁路路基防护的目的,进一步提升铁路的运行质量。

摘要：通过对新建铁路兰州—乌鲁木齐第二双线新疆境内百里风区的气象资料进行分析研究,提出了大风区风沙地区施工增加费费率测算的方法,以期为国内类似项目制定大风区的风沙地区施工增加费计费标准提供一些思路。

摘要：在剖析当前风沙地区公路建设项目中水土流失的基本状况及存在的问题,结合公路建设的地域、气候、土质、植被等因素,从公路建设的工程设计、工程施工和组织管理等方面,探求相应的防治措施和对策,更好的实现公路建设和环境保护的和谐发展。