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20～85km高空大气密度与风场研究: 收藏
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引用; 《导弹与航天运载技术》2017年第3期 17-21页; 作者：黄世勇闻悦中国运载火箭技术研究院北京100076; 20~85 km大气密度与风场对再入飞行器的安全及返回(即飞行器可控可达)有非常重要影响。分析了高空大气参数变化影响因素,基于CIRA-86大气模型与美国航天飞机飞行实测数据,分析了大气密度偏差范围;基于国外实测文献数据及等概率分布椭圆...; 20~85 km大气密度与风场对再入飞行器的安全及返回(即飞行器可控可达)有非常重要影响。分析了高空大气参数变化影响因素,基于CIRA-86大气模型与美国航天飞机飞行实测数据,分析了大气密度偏差范围;基于国外实测文献数据及等概率分布椭圆模型,给出了风矢量剖面,研究了风矢量剖面在飞行器设计中的应用。; 来源：详细信息评论

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