摘要：天线工作时经常受到风载荷作用而产生风力矩,该力矩决定天线驱动电机的功率和安装基础的扭转负载大小。文中通过安装风力平衡板对天线风载特性进行了研究。首先测出了天线不同方位转动中心的风阻力和风力矩系数,然后在天线背面安装风力平衡板进行试验,最后通过试验确定平衡板的最佳安装位置,有效减小了方位风力矩系数。该研究可为航管二次雷达天线的设计提供参考。

摘要：对圆柱形建筑双幕墙进行了风洞试验,着重分析了不同分隔形式的圆弧双幕墙的风载特性.结果表明:圆弧双幕墙的内幕墙各部位的风荷载比较一致,且随着圆心角的减小,内幕墙所承受的风荷载增大;圆弧双幕墙的外幕墙各部位的风荷载分布则很不均匀,圆弧端部区域的风荷载比圆弧中间区域的大,且由于外幕墙端部测点的内外压随风向角变化不同步,存在相位差,导致了其净风压比单层幕墙的风荷载还大,这在双幕墙的抗风设计中应特别注意.

摘要：铁路站房、生产和生活房屋均要求采用坡屋面，但对坡屋面的形式、坡角如何采用则无规则可循，设计者通常只注重外形的美观，很少考虑其抗风能力。文章根据已有的风洞试验数据，分别对双坡、四坡屋面在不同坡角、不同风向角的屋面抗风能力进行了分析和研究，并与现行《建筑结构荷载规范》进行了对比，提出了按规范风压系数取值可能造成局部构件设计的安全隐患；风洞试验揭示最不利的风压是出现在斜风向，而不是在规范采用的0°和90°方向上，所以在进行坡屋面风载设计时应特别关注当地的主导风向；双坡屋面最佳设计坡角是在25°～30°范围内，此时双坡屋面所受到的风荷载最小，风向角在45°～90°时，双坡屋面的最大平均风压大于四坡屋面，此时应优先考虑选用四坡屋面。